[实用新型]一种改善烧结机台车布料的装置

说明书

本实用新型公开了一种改善烧结机台车布料的装置，包括底板、刮板、松料杆、连接端、加热电阻丝、螺杆、通孔、固定螺母、螺纹孔和连接线。本实用新型的有益效果：本实用新型在底板上设置有错位排列的螺纹孔，松料杆通过螺杆与底板连接，螺杆的一侧通过固定螺母进行连接，可方便拆卸，在底板的一侧设置有相匹配的刮板，能够将松料杆上粘结的物料刮除，错位排列的松料杆能够增加烧结后物料的透气性，松料杆的一端连接有可拆卸的连接端，在快速磨损的连接端磨损后可方便更换，不用更换松料杆主体，松料杆内为中空设置，内部设置有螺旋排列的加热电阻丝，可通过连接线路连接电源，对松料杆进行加热，增加物料的烧结效率。

技术领域

本实用新型涉及一种烧结布料的装置，具体为一种改善烧结机台车布料的装置，属于烧结布料领域。

背景技术

烧结机台车布料的装置是一种改善烧结透气性的装置，其原理是利用原料中存在气孔所导致气流分布的先会聚再发散的效应，改善烧结抽风过程中气流分布，特别是针对以精矿为主的烧结工艺具有很显著的效果，提高料层透气性，提高烧结矿质量，为烧结的产质量指标改善起很大作用。一般的烧结松料器主要由固定装置和松料杆构成，其中固定装置在布料器下方，松料杆为φ20mm长2000mm左右中空的不锈钢管或白钢管，其前端盲死。使用中，随着铺料的进行，松料杆部位形成空洞，对烧结起改善透气性的作用。

现有的改善烧结机台车布料的装置大多结构简单，在实际生产中，随着烧结料层的移动，松料杆逐渐被磨细，特别是前端，最易磨损，且不能够进行自主加热，烧结效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述由于结构简单，在实际生产中，随着烧结料层的移动，松料杆逐渐被磨细，特别是前端，最易磨损，且不能够进行自主加热，烧结效率不高问题而提供一种改善烧结机台车布料的装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种改善烧结机台车布料的装置，包括底板、松料杆，所述底板一侧连接刮板，所述底板连接松料杆，所述松料杆一端与连接端连接，所述松料杆内设置加热电阻丝，所述松料杆一侧连接螺杆，所述螺杆内设置通孔，所述螺杆与固定螺母连接，所述底板上设置螺纹孔，所述加热电阻丝与连接线路连接。

优选的，为了使刮板能够对松料杆上的粘结物料进行刮除，保证松料杆的清洁，所述底板一侧设置相匹配的刮板，刮板上设置与松料杆相匹配的孔。

优选的，为了使物料的透气性能得到改善，所述底板上设置多个松料杆，松料杆为错位排列。

优选的，为了使松料杆能够便于安装加热电阻丝，连接端便于更换，所述松料杆为中空设置，松料杆与连接端连接处设置螺纹孔，连接端一侧设置相匹配的螺纹。

优选的，为了使松料杆能够错位安装，同时便于拆卸维护，所述底板上设置错位排列的螺纹孔，螺纹孔与螺杆相匹配，螺杆与固定螺母相匹配。

优选的，为了使加热电阻丝能够对松料杆进行加热，便于对物料进行充分加热，增加烧结效率，所述加热电阻丝为螺旋排列，加热电阻丝与松料杆内中空直径相匹配。

优选的，为了使装置提供稳定能源，所述加热电阻丝与连接线路电性连接，连接线路连接电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在底板上设置有错位排列的螺纹孔，松料杆通过螺杆与底板连接，螺杆的一侧通过固定螺母进行连接，可方便拆卸，在底板的一侧设置有相匹配的刮板，能够将松料杆上粘结的物料刮除，便于对装置的清洁，错位排列的松料杆能够增加烧结后物料的透气性。

2、本实用新型在松料杆的一端连接有可拆卸的连接端，在快速磨损的连接端磨损后可方便更换，不用更换松料杆主体，降低维护成本，松料杆内为中空设置，内部设置有螺旋排列的加热电阻丝，可通过连接线路连接电源，对松料杆进行加热，增加物料的烧结效率。

附图说明