[实用新型]道路保洁车车体结构

说明书

本实用新型公开了一种道路保洁车车体结构，包括车体，所述车体的内部设置有一隔板，在所述隔板的上方形成承载垃圾桶用的第一腔室，在所述隔板的下方形成收纳液体用的第二腔室，在所述隔板的板面上均布有漏水孔，在所述车体的底部设置有下凹部分，在所述下凹部分的底部位置处设置有排出液体用的排出管，所述排出管配合有阀门，在所述车体的右侧设置有配合第一腔室用的开槽，在该开槽处配合有一车门，所述车门的底部与所述车体之间配合有铰链，所述车门的上端与所述车体之间配合有插销；本装置可以收集垃圾，并且还可以实现固液分离，有助于后期垃圾处理。

技术领域

本实用新型涉及一种道路保洁车车体结构。

背景技术

在道路保洁中，保洁车辆是较为常见的保洁设备，这类保洁车辆通常采用电力驱动，由换位工人驾驶，体积结构较小，可以穿梭在小道，完成垃圾清理工作，其车斗在使用时需要配合垃圾桶，但是垃圾的收集处理，需要分开液体，液体在燃烧时，需要消耗较多的热量，增加垃圾焚烧的能耗。

基于上述问题，需要提供一种可以收集垃圾，并且还可以实现固液分离，有助于后期垃圾处理的道路保洁车车体结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以收集垃圾，并且还可以实现固液分离，有助于后期垃圾处理的道路保洁车车体结构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种道路保洁车车体结构，包括车体，所述车体的内部设置有一隔板，在所述隔板的上方形成承载垃圾桶用的第一腔室，在所述隔板的下方形成收纳液体用的第二腔室，在所述隔板的板面上均布有漏水孔，在所述车体的底部设置有下凹部分，在所述下凹部分的底部位置处设置有排出液体用的排出管，所述排出管配合有阀门，在所述车体的右侧设置有配合第一腔室用的开槽，在该开槽处配合有一车门，所述车门的底部与所述车体之间配合有铰链，所述车门的上端与所述车体之间配合有插销。

优选地，在所述车门远离所述车体的那一侧设置有外凸部分，当所述车门旋转打开后，所述外凸部分与地面之间平面接触。

优选地，所述外凸部分为镂空状。

优选地，在所述车体的内部设置有一盒体，所述盒体具有倾斜设置的内底面，在该内底面上设置有一锯齿，在所述盒体的两侧处均设置有滑条，在两侧所述滑条之间配合有一滑块，所述滑块具有配合所述滑条用的滑槽，所述滑块的底部设置有固定被破开物体用的齿槽，在所述盒体的内底面上均布有第一漏水孔，部分包装不易破开，导致内部的液体无法顺利排出，而通过设置盒体，可以利用盒体承载包装，通过滑块的推动带动包装滚动或移动，利用锯齿配合齿槽实现包装的破开，使得内部的液体得以排出。

优选地，在所述滑块的上端设置有施加推力用的把手杆。

优选地，在所述车体的底部焊接有连接车辆用的梁。

优选地，在所述隔板顶部的靠近右侧位置处设置有一防水槽，在所述防水槽的槽底设置有第二漏水孔

本实用新型的有益效果是：本装置在使用时，可以直接通过车体收集垃圾，在通过车体收集垃圾时，垃圾中的水份通过隔板上的漏水孔向下进入到第二腔室内，后期进行统一处理，本装置也可通过隔板承载垃圾桶进行垃圾收集，收集时，需要在垃圾桶的底部开孔用于排水，本装置的结构较为简单，可以有效分离垃圾中的液体，有助于垃圾的后续处理，减少处理垃圾所用的能耗，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视图；