[实用新型]一种具有灭火功能的汽车用发动机罩有效
| 申请号： | 201820180903.6 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207826351U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张进舟 | 申请（专利权）人： | 江西行新汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B60K11/02;A62C3/07 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 330000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔热 发动机罩 散热板 散热孔 灭火功能 汽车用 自燃 发动机罩壳 表面固定 水流动腔 进水管 蓄水囊 明火 发动机 本实用新型 安全隐患 汽车领域 出水管 散热 内壁 灭火 火灾 便利 贯穿 延伸 | ||
1.一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，包括发动机罩壳体（1），其特征在于：所述发动机罩壳体（1）的内壁固定连接有隔热散热板（2），所述隔热散热板（2）的内部开设有水流动腔（3），所述隔热散热板（2）的表面固定连接有进水管（4），所述进水管（4）的一端贯穿并延伸至水流动腔（3）的内部，所述隔热散热板（2）的表面固定连接有出水管（5），所述出水管（5）的一端贯穿并延伸至水流动腔（3）的内部，所述隔热散热板（2）的表面固定连接有第一隔板（6），所述第一隔板（6）的表面开设有第一散热口孔（7），所述第一隔板（6）的表面固定连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的表面固定连接有电动马达（9），所述电动马达（9）的输出端固定连接有散热扇叶（10），所述隔热散热板（2）的表面固定连接有第二隔板（11），所述第二隔板（11）的表面开设有第二散热孔（12），所述第二隔板（11）的表面固定连接有蓄水囊（13），所述蓄水囊（13）的表面固定连接有连通管（14），所述连通管（14）的一端贯穿并延伸至水流动腔（3）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，其特征在于：所述隔热散热板（2）的表面开设有进水口（15），所述进水口（15）的内壁与进水管（4）的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，其特征在于：所述隔热散热板（2）的表面开设有出水口（16），所述出水口（16）的内壁与出水管（5）的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，其特征在于：所述隔热散热板（2）的表面开设有连通孔（17），所述连通管（14）的表面与连通孔（17）的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，其特征在于：所述第一隔板（6）位于电动马达（9）的下方，所述第二隔板（11）位于电动马达（9）的上方。
6.根据权利要求1所述的一种具有灭火功能的汽车用发动机罩，其特征在于：所述蓄水囊（13）的表面与第二散热孔（12）的一端固定连接，所述隔热散热板（2）的表面与蓄水囊（13）的表面均呈圆弧形状。
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