[实用新型]一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置有效
申请号: | 201820206187.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207991804U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 孙冶;赵可;郭志永;杨镇;张长亮;谭嘉州;张勇;刘超;李瑞;张猛;李峰;王洪生 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第一工程有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M5/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 陈兴强 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载梁 大吨位千斤顶 加载装置 水平荷载 左端 斜拉桥 封头 肋板 斜拉索锚固区 本实用新型 实验准确性 材料选型 传力路径 工程试验 设计计算 实验设计 体型 加载 受力 | ||
1.一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,包括若干大吨位千斤顶(1),所述大吨位千斤顶(1)的左端设有第一分载梁(2),所述大吨位千斤顶(1)的右端设有第二分载梁(3),所述第一分载梁(2)的左端与第一加载梁(4)连接,所述第二分载梁(3)的右端与第二加载梁(5)连接,所述第一加载梁(4)的左端连接有第一封头肋板(6),所述第二加载梁(5)的右端连接有第二封头肋板(7)。
2.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一分载梁(2)的右端连接有第一补强钢板(8),所述第二分载梁(3)的左端连接有第二补强钢板(9),所述第一补强钢板(8)和第二补强钢板(9)分别与所述大吨位千斤顶(1)左端和右端相配合。
3.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一分载梁(2)和第二分载梁(3)上均水平间隔设有若干支撑肋板(10)。
4.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一分载梁(2)与所述第一加载梁(4)之间通过第一连接钢板(11)连接。
5.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第二分载梁(3)与所述第二加载梁(5)之间通过第二连接钢板(12)连接。
6.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一封头肋板(6)的左端连接有第一均压垫块(13)。
7.根据权利要求6所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第二封头肋板(7)的右端连接有第二均压垫块(14)。
8.根据权利要求7所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一均压垫块(13)和所述第二均压垫块(14)均采用3cm厚钢板。
9.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述大吨位千斤顶(1)的数量为两个。
10.根据权利要求1所述一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置,其特征在于,所述第一分载梁(2)、第二分载梁(3)、第一加载梁(4)和第二加载梁(5)均采用多拼工字钢。
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