[实用新型]一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置有效

专利信息
申请号: 201820216659.4 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN207931697U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 欧阳刚;苏姝;王文涛;刘敏 申请(专利权)人: 重庆工业职业技术学院
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K28/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 保护杆 副档 主托板 刹车踏板 支撑头 主挡板 通孔 保护装置 防滑胶垫 支撑轴 轴滑孔 油门 大圆 方钩 夹装 小圆 弹簧圈 本实用新型 挡板螺纹 限位螺钉 一端设置 挡板 螺钉 板通孔 副挡板 螺纹孔 限位圈 垫圈 钩条 内孔 圆头 稳固 穿过 支撑
【权利要求书】:

1.一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置,包括主托板(10)、副档板(20)、保护杆(30)、防滑胶垫(40)、刹车踏板(50)和调节螺钉(60);其特征在于,所述主托板(10)上设置有支撑头(11)、方钩条(13)、主挡板(17)和防滑胶垫(40);支撑头(11)上设置有支撑头通孔(12),方钩条(13)下方设置有方钩条螺纹孔(14),主挡板(17)上设置有主挡板螺纹孔(19),主挡板(17)内侧设置有主挡板牙(18);主托板(10)中还设置有小圆轴滑孔(15)和大圆轴滑孔(16);所述副档板(20)上设置有小圆轴(22)和大圆轴(23),副档板(20)内侧设置有副挡板牙(21),副档板(20)上开设有副档板通孔(24);所述保护杆(30)上设置有连杆(31)、限位圈(32)和限位螺钉(36),保护杆支撑轴(33)的一端设置有圆头(34),保护杆支撑轴(33)穿过垫圈(37)、保护杆通孔(38)、支撑头通孔(12)和弹簧圈(35)内孔,把主托板(10)与保护杆(30)组合在一起;所述调节螺钉(60)的前端设置为锥形头(61),没有外力影响下,弹簧圈(35)的弹力总是将保护杆(30)朝右边翻开呈水平状态;副挡板牙(21)上的小圆轴(22)和大圆轴(23)能够分别插入小圆轴滑孔(15)和大圆轴滑孔(16)中;长螺栓(25)穿过副档板通孔(24)能够旋进主挡板螺纹孔(19)中,用于从左右夹持套有胶套(51)的刹车踏板(50);调节螺钉(60)旋进方钩条螺纹孔(14)中,用于从下方固定套有胶套(51)的刹车踏板(50)。

2.根据权利要求1所述的一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置,其特征在于,所述小圆轴(22)与小圆轴滑孔(15)之间呈间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置,其特征在于,所述大圆轴(23)与大圆轴滑孔(16)之间呈间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置,其特征在于,所述保护杆支撑轴(33)与垫圈(37)和保护杆通孔(38)之间呈间隙配合,保护杆支撑轴(33)与支撑头通孔(12)之间呈过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种夹装在刹车踏板套上的油门保护装置,其特征在于,所述限位螺钉(36)的前端旋出保护杆(30),可以阻挡保护杆(30)在主托板(10)附近继续朝上或者继续朝下旋转。

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