[实用新型]铁路机车车辆轮对内距尺专用检具有效

专利信息
申请号: 201820258837.X 申请日: 2018-02-14
公开(公告)号: CN207779301U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 徐家海;莫炎燕;李德华;韦日章;胡军;邹林 申请(专利权)人: 广西桂景计量检测有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 陈希
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 测座 铁路机车车辆 固定测座 专用检具 定位块 螺钉接触 锁紧螺钉 螺钉 检具 量杆 支架 测量
【说明书】:

一种铁路机车车辆轮对内距尺专用检具,包括基座、活动测座、调节螺钉、锁紧螺钉、定位块、量杆、支架、固定测座,活动测座与块规一端接触,块规的另一端与调节螺钉接触,使得更换不同尺寸的块规后,活动测座处于不同点;活动测座顶部和固定测座的顶部分别设置有定位块。其优点是一个检具可以测量1345‑1365mm内的铁路机车车辆轮对内距尺,使用方便。

技术领域

实用新型涉及铁路机车车辆轮对内距尺进行检定技术领域,特别涉及一种铁路机车车辆轮对内距尺专用检具。

背景技术

目前对铁路机车车辆轮对内距尺进行检定的检具,是采用调节螺钉与活动测座接触的结构,只有一个检定位置,只适合单独一个尺寸的测量,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种用同一检具可以进行多点测量,测量范围在1345-1365mm内使用的铁路机车车辆轮对内距尺专用检具。

本实用新型的解决方案是这样的:

一种铁路机车车辆轮对内距尺专用检具,包括基座、活动测座、调节螺钉、锁紧螺钉、定位块、量杆、支架、固定测座,活动测座与块规一端接触,块规的另一端与调节螺钉接触,使得更换不同尺寸的块规后,活动测座处于不同点。

更具体的技术方案还有:所述活动测座顶部和固定测座的顶部分别设置有定位块。

本实用新型的优点是一个检具可以测量1345-1365mm内的铁路机车车辆轮对内距尺,使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型包括基座1、活动测座2、块规3、调节螺钉4、锁紧螺钉5、定位块6、量杆7、支架8、固定测座9,在左端的平台上安装有活动测座2和块规3,活动测座2与块规3一端接触,块规3的另一端与调节螺钉4接触,使得更换不同尺寸的块规后,活动测座2处于不同点。

所述活动测座2顶部和固定测座9的顶部分别设置有定位块6。

本实用新型的操作使用方法为:

1、校准检具零位

将两V型支架8车置于检具基座1的适当位置,量杆7落在两V型支架8的槽内,量杆7一端与检具固定测座9接触,通过调整调节螺钉4使其测量面与量杆7接触并用锁紧螺钉5锁紧。

2、检定内距尺示值误差

取下量杆7,将内距尺10置于检具上,使其两限位钩落在两定位块6上,两测头与检具测量面接触,从内距尺读数装置中读取测量值,测量值与量杆实际长度之差的相反数即为内距尺在该点的误差。 取出内距尺在可调端放入12mm的块规3,用内距尺测量检具固定测头与活动测座之间的距离,内距尺读数与量杆实际值与块规3实际值之差的差值即为内距尺在1353点上的示值误差。以相同方法放入20mm块规3检定1365点的误差。

本实施例制成的检具,主要技术参数为:

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