[实用新型]一种带照明的摩托车倒车镜

说明书

本实用新型公开了一种带照明的摩托车倒车镜，其结构包括照明灯、反光镜片、一号外壳、转动装置、支撑杆、固定基座、导线、螺丝，照明灯嵌入安装于反光镜片的内部，转动装置的左表面与支撑杆的右表面相贴合，转动装置位于照明灯的左端，本实用新型一种带照明的摩托车倒车镜，结构上设有转动装置，将转动装置安装在外壳下，通过电动机带动齿轮，由齿轮带动一级连接齿轮，通过一级连接齿轮带动连接齿轮，由连接齿轮带动扭动齿轮，再通过扭动齿轮带动传动轴，使得倒车镜转动，通过转动装置防止在行车中调整倒车镜时造成车祸，危害人身安全。

技术领域

本实用新型是一种带照明的摩托车倒车镜，属于倒车镜领域。

背景技术

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料，目前在国外车用倒车镜，铬镜已经取代了银镜和铝镜。

现有技术公开了申请号为：92200735.7的一种带照明的摩托车倒车镜，其结构包括镜架连成一体的筒形体内的螺孔凸台上装有由灯伞灯口灯泡和导线组成的照明组件，镜架上安装的镜面在其与照明组件相对应处是透明的，但是该现有技术转动需要人为手动摆动，导致行车危险，造成车祸，危害人身安全。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带照明的摩托车倒车镜，以解决现有技术转动需要人为手动摆动，导致行车危险，造成车祸，危害人身安全的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带照明的摩托车倒车镜，其结构包括照明灯、反光镜片、一号外壳、转动装置、支撑杆、固定基座、导线、螺丝，所述照明灯嵌入安装于反光镜片的内部，所述转动装置的左表面与支撑杆的右表面相贴合，所述转动装置位于照明灯的左端，所述转动装置的右表面与一号外壳的左表面相贴合，所述固定基座与螺丝螺纹连接，所述固定基座的内表面与支撑杆的外表面相贴合，所述固定基座位于转动装置的左端，所述支撑杆位于照明灯的左端，所述转动装置包括扭动齿轮、外壳、齿轮、电动机、传动轴、固定轴承、轴承、连接杆、连接齿轮、一级连接齿轮，所述扭动齿轮与连接齿轮相啮合，所述连接齿轮位于外壳的内部，所述齿轮与一级连接齿轮相啮合，所述电动机与齿轮轴连接，所述传动轴与扭动齿轮轴连接，所述固定轴承嵌入安装于外壳的内部，所述轴承与连接杆轴连接，所述连接杆与连接齿轮轴连接，所述连接齿轮位于一级连接齿轮的上端，所述一级连接齿轮与连接杆轴连接，所述连接杆位于外壳的内部，所述轴承的上表面与外壳的内表面相贴合，所述扭动齿轮位于外壳的内部，所述连接杆位于外壳的内部。

进一步地，所述反光镜片嵌入安装于一号外壳的内部。

进一步地，所述导线嵌入安装于支撑杆的内部。

进一步地，所述外壳的下表面与支撑杆的右表面相贴合。

进一步地，所述连接杆的直径为0.5cm，高为5cm。

进一步地，所述连接杆为圆柱体结构。

进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种带照明的摩托车倒车镜，结构上设有转动装置，将转动装置安装在一号外壳下，通过电动机带动齿轮，由齿轮带动一级连接齿轮，通过一级连接齿轮带动连接齿轮，由连接齿轮带动扭动齿轮，再通过扭动齿轮带动传动轴，使得倒车镜转动，通过转动装置防止在行车中调整倒车镜时造成车祸，危害人身安全。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种带照明的摩托车倒车镜的结构示意图；