[实用新型]改进的热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种改进的热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置，包括在热轧卷取机卸卷小车的底座上通过轴承座安装的两只对称平行的托辊，两只对称的托辊其一端分别设置着延伸轴，在两根延伸轴下方的底座上分别设置着支座，两个支座分别铰接着第一、第二连杆，第一、第二连杆的另一端铰接在一起，位于该铰接点下方的底座上固接着直立的液压缸，液压缸活塞杆升起时带动相互铰接的第一、第二连杆，使第一、第二连杆分别与两只对称的托辊延伸轴相配合，将两只对称的托辊锁住。本实用新型结构合理，杜绝原来锁紧装置损伤托辊的情况，确保托辊锁紧可靠，杜绝钢卷尾部定位不准、松卷甚至翻卷的问题，提高厚规格高强钢的生产效率，降低设备故障时间。

技术领域

本实用新型属于热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置结构的改进，特别是一种改进的热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置。

背景技术

热连轧生产线卷取机卸卷小车，其主要功能是将钢卷从卷取机卷筒上卸出并运至打捆位置。小车顶部有两支托辊，其作用是当带钢即将卷取完毕时，卸卷小车上升直至托辊与钢卷接触，此时托辊为跟随带钢卷取速度自由转动，当带钢卷取完成后，卷筒收缩，卸卷小车将钢卷顺利地从卷筒上卸出。此时要求托辊不能转动，否则就会出现钢卷尾部定位不准、松卷的问题甚至造成钢卷从小车上掉落。因此设计有一套托辊锁紧装置，以实现托辊自由转动和锁紧不转两个功能的实现。

现用的托辊锁紧装置位于托辊辊身中部，利用液压缸的伸缩带动锁紧块动作，实现托辊锁紧或放开功能，在实际使用过程中存在以下问题：

1、锁紧装置布置于托辊辊身中间，锁紧块与辊身直接接触，会造成辊面划伤，当托辊与带钢接触时又会造成带钢便面压痕。

2、锁紧块由液压缸直接带动，靠与托辊紧密接触并保持一定的压力，依靠锁紧块与托辊接触面间产生的摩擦力矩达到防止托辊转动的效果。由于液压缸工作压力有限，因此锁紧力不足，特别是生产厚规格高强钢时，由于钢卷本身的回弹力很大，摩擦力矩克服不了钢卷回弹的转矩，托辊就会发生转动，从而造成钢卷松卷甚至发生翻卷掉卷的故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置，其结构合理，可以杜绝原来锁紧装置损伤托辊的情况，确保托辊锁紧可靠，杜绝钢卷尾部定位不准、松卷甚至翻卷的问题，可以提高厚规格高强钢的生产效率，降低设备故障时间。

本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的热轧卷取机卸卷小车托辊锁紧装置，包括在热轧卷取机卸卷小车的底座上通过轴承座安装的两只对称平行的托辊，两只对称的托辊其一端分别设置着延伸轴，在两根延伸轴下方的底座上分别设置着支座，两个支座分别铰接着第一、第二连杆，第一、第二连杆的另一端铰接在一起，位于该铰接点下方的底座上固接着直立的液压缸，液压缸活塞杆的上端与第一、第二连杆的相互铰接点铰接，液压缸活塞杆升起时带动相互铰接的第一、第二连杆，使第一、第二连杆分别与两只对称的托辊延伸轴相配合，将两只对称的托辊锁住。

本实用新型通过利用杠杆原理大大提高托辊的锁紧力矩，解决厚规格高强钢生产时存在的托辊锁不住、钢卷反转以及松卷、掉卷的问题，同时还避免了锁紧装置对托辊造成磨痕后又划伤钢卷表面的问题。将锁紧液压缸的缸体与小车升降架为一体，这样设计不用考虑液压缸的安装，而且足以承受锁紧时液压缸受到的很大的反作用力。两个连杆一端分别与支座连接，另一端分别与液压缸头部连接。这样就形成了两个以支座支点的两个杠杆，分别作用与托辊延伸轴的外圆面。由于支点距离托辊延伸轴很近，因此连杆作用与托辊延伸轴的力矩得到了倍数级的放大，从而实现了托辊的可靠锁紧。

有益效果：

1、杜绝了原来锁紧装置损伤托辊的情况。

2、确保托辊锁紧可靠，杜绝钢卷尾部定位不准、松卷甚至翻卷的问题。

3、提高了厚规格高强钢的生产效率。

4、降低了设备故障时间。