[实用新型]动力电池外绝缘结构

说明书

本实用新型涉及一种动力电池外绝缘结构，包括具有极柱的电池本体，位于电池本体上端面具有配合盖压在电池本体上的绝缘盖板，所述的电池上端面设有围绕极柱底部四周的极柱绝缘块，绝缘盖板通过其上的极柱孔卡入极柱并与极柱绝缘块形成绝缘配合，电池本体四周外表面粘贴有上端与绝缘盖板齐平的绝缘膜。本实用新型通过绝缘盖板与极柱绝缘块形成的绝缘配合结构，有效地避免了电池本体上端部因为装配间隙导致的绝缘安全隐患，并在电池本体四周外表面采用绝缘膜实现电池外部周边绝缘的目的，其方法简单易行，实用性高，提高了动力电池的绝缘安全性能。

技术领域

本实用新型涉及领域，尤其是一种用于动力电池外绝缘保护的绝缘结构。

背景技术

随着纯电动车辆技术日臻成熟，混合动力汽车技术也渐趋完善，动力电池是各种电动车辆的主要能量载体和动力来源，也是电动车辆整车的主要组成部分。相应地随着动力电池的大量使用，电池安全性问题越发突出，尤其是在电池的绝缘性方面，更显重要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本实用新型提供一种能有效提高动力电池绝缘安全性能的动力电池外绝缘结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种动力电池外绝缘结构，包括具有极柱的电池本体，位于电池本体上端面具有配合盖压在电池本体上的绝缘盖板，所述的电池上端面设有围绕极柱底部四周的极柱绝缘块，绝缘盖板通过其上的极柱孔卡入极柱并与极柱绝缘块形成绝缘配合，电池本体四周外表面粘贴有上端与绝缘盖板齐平的绝缘膜。

所述的电池本体底部设置有绝缘底板，绝缘底板可采用选装的方式置于电池本体底部，设置绝缘底板后可以对电池本体底部起到绝缘作用，不选用绝缘底板则可以达到电池模组通过底部散热的目的。

优选地，所述的绝缘膜以U形或环形包裹方式粘贴在电池本体四周外表面，绝缘膜的顶部粘贴需高于电池本体的金属部分，并粘贴在绝缘盖板厚度范围内或高于绝缘盖板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过绝缘盖板与极柱绝缘块形成的绝缘配合结构，有效地避免了电池本体上端部因为装配间隙导致的绝缘安全隐患，并在电池本体四周外表面采用绝缘膜实现电池外部周边绝缘的目的，其方法简单易行，实用性高，提高了动力电池的绝缘安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图中：1.电池本体 1-1.极柱 2.绝缘盖板 2-1.极柱孔 3.极柱绝缘块 4.绝缘膜5.绝缘底板

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种动力电池外绝缘结构，包括上端面具有极柱1-1的电池本体1，位于电池本体1上端面设有绝缘盖板2，绝缘盖板2材料可为 ABS/PP/PC/PET及其混合物，所述绝缘盖板2通过其上的极柱孔2-1卡入极柱 1-1而贴合在电池本体1上端面，围绕极柱1-1底部四周设有极柱绝缘块3，绝缘盖板2与极柱绝缘块3形成绝缘配合结构，以达到电池本体1上部绝缘的目的，防止了电池本体1上端面因为装配间隙造成金属壳体裸露的安全问题。

电池本体1四周外表面粘贴有上端与绝缘盖板2齐平的绝缘膜4，绝缘膜4 可选用不同厚度及材料达到不同的防护等级，所述的绝缘膜4以U形或环形包裹方式粘贴在电池本体1四周外表面，且绝缘膜4顶部粘贴需高于电池本体1 的壳体金属部分，粘贴时绝缘膜4应处于绝缘盖板2厚度范围内，也可高于绝缘盖板2。