[实用新型]一种救生装置用安全阀

说明书

本实用新型公开一种救生装置用安全阀，所述上阀体的上端还螺接密封盖，所述密封盖的内顶壁能够与所述压盖的上端面相抵接。这样出厂前将所述密封盖旋在上阀体上，使得所述密封盖的内顶壁抵在压盖的上端面上，这样该安全阀可以承受正常使用条件下3‑4倍的压力，从而检测安全阀的耐压性能；正常交付使用后，将所述密封盖旋离上阀体即可，非常方便。

技术领域

本实用新型涉及一种安全阀，特别是一种救生装置用安全阀。

背景技术

现有的大型邮轮、轮船上均备有气胀式救生筏。这种气胀式救生装置在不使用时折叠起来收藏，使用时，取出后拉动充气拉锁，气胀式救生筏的液态二氧化碳钢瓶便会对气胀式救生筏进行快速充气，为保证足够充气量，一般充气泵所能充的气量略大于气胀式救生装置的充气体积，为防止气胀式救生装置被充爆，就需要在气胀式救生装置上设置一安全阀。

公开号为CN105202234A的中国发明专利公开了一种气胀式救生装置用安全阀，其阀体的安装通孔一侧端部设有台阶扩口，在安装通孔内设有与内孔表面相固定的衬圈支架，上述衬圈支架的一半部分延伸进入至台阶扩口的相对较小部分，所述的阀芯包括了盖体部分以及从盖体部分上垂直向外延伸的连接柱部分，其中的盖体部分位于台阶扩口的相对较小部分内，且密封盖接在衬圈支架的对应端口上，且盖体部分、衬圈支架与台阶扩口的相对较小部分三者共同构成一个密封腔，所述的弹簧一端与衬圈支架与安装通孔的交界处顶接，其另一端则顶接在弹簧托圈上而使阀芯具有向下封堵住衬圈支架的端口的趋势。其解决了“提升气胀式救生装置的充气量饱和度”的技术问题，提升气胀式救生装置的使用稳定性。

但是，上述结构的安全阀还存在一定的缺陷：在救生筏出厂之前，救生筏需要保证在正常使用气压的3-4倍的气压下进行一定时间的极限耐压强度测试，而此时普通的安全阀便会开始泄气，无法完成测试工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种既能在正常使用过程中提供安全功能，又能在出厂前提供远大于正常压力阈值的安全阀。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种救生装置用安全阀，包括下阀体、上阀体，所述下阀体和所述上阀体通过螺纹连接，其特征在于：所述下阀体和所述上阀体之间夹设中间垫，所述中间垫的上、下端面各设置一环形凸楞，相应地所述下阀体和所述上阀体的下端面和上端面分别设置环形槽，所述下阀体的外圈环形槽内放置O形橡胶圈；所述上阀体中心设有导向筒，所述上阀体上端面设有阀口，所述导向筒内间隙配合拉杆，所述拉杆的上端通过螺钉固接压盖，所述拉杆的下端螺接调节钮，所述调节钮上套设弹簧，所述压盖的下端面上嵌设硅橡胶垫，所述硅橡胶垫与所述阀口相抵接；所述上阀体的上端还螺接密封盖，所述密封盖的内顶壁能够与所述压盖的上端面相抵接。这样出厂前将所述密封盖旋在上阀体上，使得所述密封盖的内顶壁抵在压盖的上端面上，这样该安全阀可以承受正常使用条件下3-4倍的压力，从而检测安全阀的耐压性能；正常交付使用后，将所述密封盖旋离上阀体即可，非常方便。作为进一步的优选，沿所述拉杆的轴向、自所述拉杆的下端面起开设键槽，所述键槽内嵌设平头普通楔键。当校正好本实用新型安全阈值后将平头普通楔键嵌入所述键槽内使得调节钮无法转动，从而固定安全阈值。

作为进一步的优选，所述密封盖的上端面向两侧延伸并逐渐圆滑窄缩形成翼翅。用手旋上或旋下的过程中更加省力，形状也更加美观。

作为进一步的优选，所述密封盖的上端面中心开设用于防丢绳一端穿过并系牢的第一通孔，相应的所述上阀体上加强筋上也开设一个用于防丢绳另一端穿过并系牢的第二通孔。这样在正常使用时将密封盖旋下后不容易丢失，以利于以后使用过程中复检。

与现有技术相比，本实用新型既能在正常使用过程中提供安全功能，又能在出厂前检验和复检过程中提供远大于正常压力的阈值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；