[实用新型]一种精矿仓可调式分料器

说明书

本实用新型涉及一种精矿仓可调式分料器，属于冶金行业高炉精矿运输设备技术领域。技术方案是：包含悬挂支撑板（1）、导料板（2）、摆动气缸支撑架（3）、摆动轴（5）、摆动气缸（7）和精矿仓落料口（8），精矿仓落料口（8）的下方两侧分别设有一个悬挂支撑板（1）和一个导料板（2），所述导料板（2）通过摆动轴（5）与摆动汽缸（7）驱动连接，摆动气缸（7）通过摆动气缸支撑架（3）固定在悬挂支撑板（1）上。本实用新型的有益效果是：能够使铁精粉均匀布料在火车车厢内，满足火车运输和计量的要求。结构简单、使用方便，提高了工作效率，降低工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种精矿仓可调式分料器，属于冶金行业高炉精矿运输设备技术领域。

背景技术

铁精粉的运输采用火车运输方式，装料时，将火车车厢推送到精矿仓下面，靠液压缸控制的闸板开启精矿仓出料口，开启闸板后，铁精粉垂直降落在车厢内。

火车运输散料，国家要求必须料面平整，防止火车行驶过程中发生安全事故；并且销售铁精粉计量方式采用打方计算重量，也需要铁精粉在火车车厢内有平整的表面。

火车厢一般宽2.9米，精矿仓卸料口宽0.8米，车厢装料高度大约0.6米。装料后，铁精粉在车厢内呈尖峰形，也就是一个近似三角形。需要人工用工具削峰填谷，达到平整状态。由于峰谷距离较大，工人劳动强度大，平整一节车厢一名工人需要20--30分钟。此外，精矿仓出料口的材料选用的是Q235-B铁板，厚度为12mm，磨损比较严重，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种精矿仓可调式分料器，能够使铁精粉均匀布料在火车车厢内，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种精矿仓可调式分料器，包含悬挂支撑板、导料板、摆动气缸支撑架、摆动轴、摆动气缸和精矿仓落料口，精矿仓落料口的下方两侧分别设有一个悬挂支撑板和一个导料板，所述导料板通过摆动轴与摆动汽缸驱动连接，摆动气缸通过摆动气缸支撑架固定在悬挂支撑板上。

所述精矿仓落料口下方两侧的导料板呈八字型布置。

所述摆动轴的一端与摆动气缸驱动连接，摆动轴的另一端与导料板的中间固定连接，导料板的两端分别通过支撑筋板与摆动轴支撑连接。

采用本实用新型，在给火车车厢装料时，通过摆动气缸和摆动轴调整精矿仓落料口下方两侧导料板的角度，使铁精粉在落料过程中，形成一定范围的落料点，使铁精粉均匀布料在火车车厢内，实现平整的料面，满足运输和计量的要求。

本实用新型的有益效果是：能够使铁精粉均匀布料在火车车厢内，满足火车运输和计量的要求。结构简单、使用方便，提高了工作效率，降低工人劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型摆动轴连接示意图；

图中：悬挂支撑板1、导料板2、摆动气缸支撑架3、摆动轴支撑架4、摆动轴5、轴套6、摆动气缸7、精矿仓落料口8、火车车厢9、尖峰形料面10、均匀料面11。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，一种精矿仓可调式分料器，包含悬挂支撑板1、导料板2、摆动气缸支撑架3、摆动轴5、摆动气缸7和精矿仓落料口8，精矿仓落料口8的下方两侧分别设有一个悬挂支撑板1和一个导料板2，所述导料板2通过摆动轴5与摆动汽缸7驱动连接，摆动气缸7通过摆动气缸支撑架3固定在悬挂支撑板1上。