[实用新型]一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪有效
| 申请号： | 201820457550.X | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208109393U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 杨明磊;梁志伟;王伟番;张恒瑞;贺锋;何在田;李强;郭振兴;马冬冬 | 申请（专利权）人： | 河南和实科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 廖祥文;刘东 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新技术产业开*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 恒力弹簧 底板 卡具 夹紧块 本实用新型 压力测试仪 接地装置 测量仪 定位块 固定块 接触压 移动槽 高铁 卷架 螺杆 精密 压力传感器 测试操作 螺纹连接 压缩距离 安装孔 传感器 连接杆 移动块 有压力 贯穿 竖直 测量 | ||
1.一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪，包括压力测试仪和恒力弹簧卡具，压力测试仪包括第一底板(1)，恒力弹簧卡具包括第二底板(8)，其特征在于：
所述第一底板(1)上设有恒力弹簧卡具安装孔(2)和固定块(3)，恒力弹簧卡具安装孔(2)位于固定块(3)前方；所述固定块(3)靠近恒力弹簧卡具安装孔(2)的一侧开设有移动槽(4)，移动槽(4)内通过移动块(5)连接有压力传感器(6)，压力传感器(6)下方设有V型接触压头连接杆(7)；
所述第二底板(8)两侧对称设有第一安装孔(9)，第一安装孔(9)和恒力弹簧卡具安装孔(2)之间通过连接件将恒力弹簧卡具和压力测试仪连接；所述第二底板(8)上设有定位块(10)和夹紧块(11)，定位块(10)和夹紧块(11)相对侧中部分别设有第一卡紧槽(12)和第二卡紧槽(13)，第一卡紧槽(12)和第二卡紧槽(13)之间设有簧卷架(14)，簧卷架(14)上固定设有恒力弹簧(15)，恒力弹簧(15)的簧卷(16)上方设有V型接触压头(17)，V型接触压头(17)与V型接触压头连接杆(7)连接；所述夹紧块(11)的另一侧固定设有L型固定块(18)，L型固定块(18)上设有T型螺母(19)，T型螺母(19)与L型固定块(18)的竖直部分固定连接，所述L型固定块(18)上设有贯穿其竖直部分的螺杆(20)，螺杆(20)贯穿L型固定块(18)后与T型螺母(19)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪，其特征在于：所述螺杆(20)的一端与夹紧块(11)连接，螺杆(20)的另一端设有调节手柄(21)。
3.根据权利要求1所述的一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪，其特征在于：所述簧卷架(14)底端为挡板(22)，簧卷架(14)中部为固定板(23)，簧卷架(14)顶端通过固定铆钉连接恒力弹簧(15)；所述簧卷架(14)通过固定板(23)固定在第一卡紧槽(12)和第二卡紧槽(13)之间。
4.根据权利要求1所述的一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪，其特征在于：所述压力传感器(6)与移动块(5)均通过数据线与计算机连接。
5.根据权利要求1所述的一种精密高铁接地装置恒力弹簧测量仪，其特征在于：所述V型接触压头(17)位于簧卷(16)的正上方。
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