[实用新型]一种铁路用防静电的隔离开关

说明书

本实用新型涉及铁路用隔离开关技术领域，且公开了一种铁路用防静电的隔离开关，包括基座，基座的顶部固定连接有固定架，基座的表面开设有螺纹孔，固定架的中部连接有支撑杆，支撑杆的左右两侧均固定连接有固定块，固定块的左右两侧均固定连接有支柱绝缘子，支柱绝缘子的内部设置有连接杆，连接杆的顶部固定连接有支撑架，支撑架的一侧固定连接有控制阀，控制阀的一侧设置有把手，固定架的底部设置有电路转换箱，基座的底部固定连接有保护壳，保护壳内部的左右两侧均设置有铜块，铜块的底部均设置有导线，导线的一端固定连接有静电收集块。该铁路用防静电的隔离开关，具有防尘能力强、抗静电能力优、防护效果佳和结构精简安全的优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路用隔离开关技术领域，具体为一种铁路用防静电的隔离开关。

背景技术

目前的电路隔离开关都是简单的结构件组成，使用过程中，容易老化，防静电性不是太好，使用寿命低，因而如何找到一种防静电隔离开关是本发明的要解决的问题，以提供有效的电路控制，提高安全性能和使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路用防静电的隔离开关，具备防尘能力强、抗静电能力优、防护效果佳和结构精简安全等优点，解决了目前铁路用隔离开关对静电的抗性弱、安全隐患高的问题。

(二)技术方案

为实现上述防尘能力强、抗静电能力优、防护效果佳和结构精简安全的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路用防静电的隔离开关，包括基座，所述基座的顶部固定连接有固定架，所述基座的表面开设有螺纹孔，所述固定架的中部连接有支撑杆，所述支撑杆的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有支柱绝缘子，所述支柱绝缘子的内部设置有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有控制阀，所述控制阀的一侧设置有把手，所述固定架的底部设置有电路转换箱，所述基座的底部固定连接有保护壳，所述保护壳内部的左右两侧均设置有铜块，所述铜块的底部均固定连接有导线，所述导线的一端固定连接有静电收集块，所述静电收集块的底部固定连接有导出线，所述基座的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的底部固定连接有连接块。

优选的，所述防护箱的正面开设有导线槽，所述防护箱一侧的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有防尘板，所述防尘板远离滑槽的一侧固定连接有螺纹孔。

优选的，所述防尘板的数量为两个，两个所述防尘板的一侧设置有凸板，所述凸板的表面开设有螺纹孔，所述防尘板远离凸板的一侧设置有滚轮,所述滚轮的数量为两个，两个所述滚轮滑动连接于滑槽的内壁。

优选的，所述支柱绝缘子的数量为三列，每列支柱绝缘子的数量为三个，所述支柱绝缘子呈矩形阵列固定连接于固定架外表面的顶部。

优选的，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块的一侧设置有固定螺母，所述固定块的材质为绝缘块。

优选的，所述固定架的表面套装有绝缘层，所述固定架的底部开设有通槽，所述通槽的内部固定连接有引电线，所述引电线固定连接于导线的左右两端。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路用防静电的隔离开关，具备以下有益效果：

1、该铁路用防静电的隔离开关，通过在固定架上隔离快的设置，最大限度的防止了该固定架相互之间的微电流的传导，从而减少了该装置运转中静电产生的可能性，通过在固定架的表面设置绝缘层，阻断了电流的传导，减弱了静电产生的可能性，提高了该装置的安全性能。