[实用新型]一种润滑油过滤回收装置有效
申请号: | 201820600136.X | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208340239U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 王靖宏 | 申请(专利权)人: | 佛山市泓宝润滑油有限公司 |
主分类号: | B01D29/35 | 分类号: | B01D29/35;B01D29/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528260 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 润滑油过滤 回收装置 底端 筛网 油槽 焊接 左右两侧 润滑油 螺柱 本实用新型 顶端焊接 机器拆卸 筛网内壁 杂物堵塞 联通 排出 过滤 杂物 开口 穿过 配合 维护 | ||
1.一种润滑油过滤回收装置,包括油槽(1)和支柱(2),所述油槽(1)的底端左右两侧均焊接有支柱(2),其特征在于:所述油槽(1)的内部中间焊接有第一套筒(4),所述第一套筒(4)的内部左右两侧底端均开有开口(3),所述第一套筒(4)的左侧顶端焊接有第二套筒(19),所述第二套筒(19)的底端中间焊接有第三套筒(27),且第三套筒(27)、第二套筒(19)和第一套筒(4)的内部相互联通,所述第二套筒(19)的内部右侧设有活塞(17),且活塞(17)与第二套筒(19)的内壁紧密贴合,所述活塞(17)的左侧设有压缩弹簧(18),且压缩弹簧(18)的两端分别与活塞(17)和第二套筒(19)固定相连,所述第一套筒(4)的内部设有第一螺柱(7),所述第一套筒(4)的外壁顶端固定套接有第一箱体(5),所述第一箱体(5)的右侧插入有第一出口(6),所述第一套筒(4)的顶端对齐焊接有第二筛网(16),所述第二筛网(16)的外壁顶端设有第二箱体(14),所述第二箱体(14)的内壁底端焊接有第一筛网(15),且第一筛网(15)与第二筛网(16)焊接相连,所述第二箱体(14)的右侧插入有第二出口(8),所述第二箱体(14)的内部顶端焊接有挡板(13),所述第一螺柱(7)的顶端通过第一轴承(10)与挡板(13)转动相连,所述第一轴承(10)的内圈与第一螺柱(7)固定相连,且第一轴承(10)的外圈与挡板(13)固定相连,所述第一螺柱(7)的外壁分别与第一套筒(4)和第二筛网(16)的内壁相贴合,所述第一螺柱(7)的外壁顶端左右两侧均焊接有刮板(9),且刮板(9)的底端与第一筛网(15)相贴合,所述挡板(13)的顶端焊接有电机箱(12),所述电机箱(12)的内壁固定安装有电机(11),所述第一螺柱(7)的顶端贯穿挡板(13)与电机(11)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:所述第二套筒(19)的内部左侧设有压板(23),且压缩弹簧(18)的左侧与压板(23)固定相连,所述压板(23)的左侧设有第二螺柱(24),所述第二螺柱(24)的右侧通过第二轴承(26)与压板(23)转动相连,所述第二轴承(26)的内圈与第二螺柱(24)固定相连,且第二轴承(26)的外圈与压板(23)固定相连,所述第二套筒(19)的左侧设有转轮(25),所述第二螺柱(24)贯穿第二套筒(19)与转轮(25)焊接相连,且第二螺柱(24)与第二套筒(19)螺纹相连。
3.根据权利要求2所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:所述转轮(25)的外壁打磨有磨纹(21)。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:所述压缩弹簧(18)的外壁套接有硅胶套(22)。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤回收装置,其特征在于:所述支柱(2)的底端均安装有万向轮(20)。
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