[实用新型]一种发动机装配快速切换支撑装置有效
申请号: | 201820612105.6 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208178858U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 吴永福;侯建永;刘华敏;胡玲玲 | 申请(专利权)人: | 北汽黑豹(威海)汽车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 董庆田 |
地址: | 264400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱体 底座 后支撑柱 前支撑柱 固定块 本实用新型 发动机装配 快速切换 支撑装置 安装孔 支撑架 横撑 底座上表面 圆盘底座 固定销 共线 装配 发动机 制造 生产 | ||
本实用新型公开了一种发动机装配快速切换支撑装置,包括底座、支撑架总成,所述支撑架总成包括框架、前支撑柱、后支撑柱,所述底座上表面设置固定块,所述框架固定在底座的固定块上,所述前支撑柱设置在框架的前端,后支撑柱设置在框架的后端。所述前支撑柱包括两个柱体,两个柱体之间连接横撑,横撑上开设安装孔。所述后支撑柱包括四个柱体,四个柱体的顶端开设安装孔。所述框架通过固定销固定在底座的固定块上,所述底座为圆盘底座。本实用新型设计合理,结构简单,易制造、成本低,使用方便,易操作,解决了不同种类的发动机共线装配的问题,满足了生产需要。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产,具体地说是一种发动机装配快速切换支撑装置。
背景技术
生产汽车时,不同配置的汽车种类繁多,配置的发动机种类较多,为提高生产效率,要求不同种类的发动机共线装配,发动机的结构不同,装配支撑的形式就不同,并且差异较大,无法实现共线生产。为保证生产的顺利进行需要不同形式的装配支撑实现快速切换生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机装配快速切换支撑装置,设计合理,结构简单,易制造、成本低,使用方便,易操作,解决了不同种类的发动机共线装配的问题,满足了生产需要。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种发动机装配快速切换支撑装置,包括底座、支撑架总成,所述支撑架总成包括框架、前支撑柱、后支撑柱,所述底座上表面设置固定块,所述框架固定在底座的固定块上,所述前支撑柱设置在框架的前端,后支撑柱设置在框架的后端。
所述前支撑柱包括两个柱体,两个柱体之间连接横撑,横撑上开设安装孔。
所述后支撑柱包括四个柱体,四个柱体的顶端开设安装孔。
所述框架通过固定销固定在底座的固定块上,所述底座为圆盘底座。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
使用过程中根据发动机的类型,选择对应的发动机支撑架总成,安装在圆盘底座上,将固定销插上即可使用。本实用新型设计合理,结构简单,易制造、成本低,使用方便,易操作,解决了不同种类的发动机共线装配的问题,满足了生产需要。
附图说明
图1为本实用新型的一种发动机装配快速切换支撑装置的结构示意图;
图2为图1分解图;
图3为放置发动机后的结构示意图。
图中:1、圆盘底座,2、固定销,3、支撑架总成,31、框架,32、前支撑柱,33、后支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机装配快速切换支撑装置,包括底座、支撑架总成3,所述支撑架总成包括框架31、前支撑柱32、后支撑柱33,所述底座上表面设置固定块,所述框架固定在底座的固定块上,所述前支撑柱设置在框架的前端,后支撑柱设置在框架的后端。所述前支撑柱包括两个柱体,两个柱体之间连接横撑,横撑上开设安装孔。所述后支撑柱包括四个柱体,四个柱体的顶端开设安装孔。所述框架通过固定销2固定在底座的固定块上,所述底座为圆盘底座1。
在汽车发动机装配生产过程中,根据发动机的类型,选择对应的发动机支撑架总成,安装在圆盘底座上,将固定销插上,发动机吊放到发动机支撑架总成上进行装配。整个过程操作简单、装置小巧灵活,满足了生产的需要。
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