[实用新型]一种可调式路灯杆

说明书

本实用新型提供了一种可调式路灯杆，包括底座，底座顶面设有固定支架、承载架，所述固定支架上转动设有主动轴，所述主动轴上设有第一齿轮，所述承载架上转动设有转动轴，所述转动轴上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述转动轴上设有杆体，于底座上设有若干插杆，杆体上滑动套设匹配底座的保护罩，保护罩上设供插杆插入的插筒。本实用新型提供了一种可调式路灯杆，用以解决路灯不易维修、杆体生锈以及维修时安全性的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，具体涉及一种可调式路灯杆。

背景技术

在市政工程中，路灯被大量的使用，而但路灯坏了只有需要维修时，就必须把灯杆放下才能对电灯进行维修，而在放下时需要多个工人用绳子拉住灯杆避免下降速度过快，很容易造成灯杆的损坏以及安全问题。而杆体与底座接触的地方由于经常有雨水的聚集，容易生锈。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种可调式路灯杆，用以解决路灯不易维修、杆体生锈以及维修时安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种可调式路灯杆，包括底座，底座顶面设有固定支架、承载架，所述固定支架上转动设有主动轴，所述主动轴上设有第一齿轮，所述承载架上转动设有转动轴，所述转动轴上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述转动轴上设有杆体，

于底座上设有若干插杆，杆体上滑动套设匹配底座的保护罩，保护罩上设供插杆插入的插筒。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型给出的一种可调式路灯杆，用以解决路灯不易维修、杆体生锈以及维修时安全性的问题。通过转动主动轴，进而带动第一齿轮转动，并带动第二齿轮以及转动轴转动，从而可以将杆体随着转动轴的转动而放下，提高了效率也方便放下杆体从而对路灯进行维修。同时杆体的转动时跟随着转动轴转动，转动轴又是设于承载架上，使得杆体不会向别的地方发生倾斜，就很好的避免了放下杆体时的可能发生的安全事故。而保护罩的设置，避免了杆体底部积水，造成生锈。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为可调式路灯杆结构示意图；

图2为可调式路灯杆的侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如图1-2所示，一种可调式路灯杆，包括底座1，底座1顶面设有固定支架11、承载架12，所述固定支架11上转动设有主动轴13，所述主动轴13上设有第一齿轮14，所述承载架12上转动设有转动轴15，所述转动轴15上设有与第一齿轮14啮合的第二齿轮16，所述转动轴15上设有杆体2，于底座1上设有若干插杆17，杆体2上滑动套设匹配底座的保护罩3，保护罩3上设供插杆17插入的插筒31。

上述方案中，通过转动主动轴13，从而带动第一齿轮14转动，并带动第二齿轮16进而使得转动轴15转动，从而可以将杆体2随着转动轴15的转动而放下，提高了效率也方便放下杆体15从而对路灯进行维修。同时杆体2的转动时跟随着转动轴15转动，转动轴 15又是设于承载架12上，使得杆体2不会向别的地方发生倾斜，就很好的避免了放下杆体2时的可能发生的安全事故。而保护罩3的设置，避免了杆体2底部积水，造成生锈。通过将插杆17插入插筒31中，将保护罩3安放在底座1上，方便拆下或提起保护罩3。同时保护罩3也对杆体2进行限位，避免了杆体2发生倾斜或者晃动。在杆体2放下时，保护罩3也能作为一个支撑结构，支撑住杆体2。