[实用新型]一种带刹车的可升降推车

说明书

本实用新型涉及一种带刹车的可升降推车，包括：推手板(1)、第一支撑板(2)、前轮(3)、后轮(4)、手刹(5)、手刹线(6)、刹车片(7)、第二支撑板(8)、第一支撑杆(9)、第二支撑杆(10)、第一连接件(11)、第二连接件(12)、第三连接件(13)、第三支撑杆(14)、第四支撑杆(15)、第四连接件(16)、可伸缩杆(17)、套管(18)、连接杆(19)、拉手(20)、第五连接件(21)；优点是：能够调整平板高度，从而能够方便地装卸货物到各种高度，避免了工人装卸弯腰或踮脚的情况，提高了装卸货物的效率；同时调整速度的操作简单省力，便于工人操作。

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，更具体地说，涉及一种带刹车的可升降推车。

背景技术

货物运输装卸工作中，需要工作人员将货物装上货车或者将货物从货车上卸下，由于货物量大，装卸工作会对工作人员的体力造成严重消耗，而使用叉车用于批量装载货物虽然效果好，但是货物量小时或者货物为不规则形状时并不方便使用叉车装卸，而且叉车为四轮结构，需要一定的转弯半径，空间较小的场地也并不合适使用叉车，现需要一种小型的、灵活的、可给货物装卸提供便利的手推车来帮助工作人员装卸货物，降低工作人员的体力消耗。

现有的平板推车的高度不可调整，需要工人弯腰或踮脚进行货物装卸，同时，在运输手推车时，工人只能依靠双手拉住推车进行速度调整。因此，需要一种新的平板推车。该平板推车能够调整平板高度，从而能够方便地装卸货物到各种高度，避免了工人装卸弯腰或踮脚的情况，提高了装卸货物的效率；同时调整速度的操作简单省力，便于工人操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于如何调整平板推车的高度和速度，针对现有技术的上述的缺陷，提供一种带刹车的可升降推车，包括：推手板1、第一支撑板2、前轮3、后轮4、手刹5、手刹线6、刹车片7、第二支撑板8、第一支撑杆9、第二支撑杆10、第一连接件11、第二连接件12、第三连接件13、第三支撑杆14、第四支撑杆15、第四连接件16、可伸缩杆17、套管18、连接杆19、拉手20、第五连接件21；

所述推手板1的靠近把手位置设置有手刹5，手刹5连接手刹线6的一端，手刹线6的另一端连接刹车片7，刹车片7覆盖在后轮4上方；

在前轮3和后轮4上方设置有第一支撑板2；

第一支撑杆9的中端与第二支撑杆10的中端通过第一连接件11可转动地交叉连接；第一支撑杆9的顶端、第二支撑杆10的顶端均连接到第二支撑板8的下表面；第一支撑杆9的底端通过第三连接件13与第四支撑杆 15的顶端可转动地连接，第二支撑杆10的底端通过第二连接件12与第三支撑杆14的顶端可转动地连接，第三支撑杆14的中端与第四支撑杆15 的中端通过第四连接件16可转动地交叉连接；第三支撑杆14的底端与第四支撑杆15的底端均连接到第一支撑板2的上表面；

可伸缩杆17的底端套设于套管18的顶端中，套管18的底端与第一支撑板2连接，可伸缩杆17的顶端与连接杆19的中端可转动地连接，连接杆19的底端通过第五连接件21与第四支撑杆15可转动地连接；连接杆 19的顶端与第一支撑杆9连接，且还连接拉手20。

优选的，所述第一支撑板2和所述第二支撑板8均是金属材料制成的。

优选的，所述第一连接件11、第二连接件12、第三连接件13、第四连接件16、第五连接件21均是销轴。

优选的，所述第一支撑杆9、第二支撑杆10、第三支撑杆14、第四支撑杆15的长度相同。

优选的，第一支撑杆9的顶端、第二支撑杆10的顶端与第二支撑板8 的连接处之间的距离等于第三支撑杆14的底端与第四支撑杆15的底端与第一支撑板2的连接处之间的距离。