[实用新型]一种新型通信车用户跳线盒

说明书

本实用新型涉及通信车技术领域，尤其是一种新型通信车用户跳线盒,包括盒体，盒体一侧上固定连接有若干电连接器，盒体远离电连接器的一侧上设有若干接线柱，盒体下方转动连接有定位装置，定位装置包括安装室，安装室内壁上转动连接有支撑板，支撑板两端对称固定连接有转轴，转轴通过轴承座和安装室内壁相连接，安装室和支撑板长边平行的侧壁上均对称设有两个放置槽，放置槽内壁上对称固定连接有限位块，支撑板长边所在的一侧侧壁上对称设有两个竖板，支撑板顶面上等距固定连接有若干固定夹。本实用新型通过设置的固定夹和支撑座之间的配合，能够很好的对连接在接线柱上的跳线进行固定，避免跳线数量较多造成的放置混乱。

技术领域

本实用新型涉及通信车技术领域，尤其涉及一种新型通信车用户跳线盒。

背景技术

现役通信车上节点交换机本机用户线从交换机上引出后一般直接引接至车壁上的信号口给车外用户终端连接使用，同时一部分直接固定连接到车内各用户终端，供车内各终端使用。这一方式不便于车内外用户终端灵活选用交换机用户线对，而且一个用户终端原连接用户线对出现故障后，更换新的用户线对也不方便，同时，当使用的跳线数量较多时，跳线在接线柱上进行连接后没有进行分类固定的装置，容易造成放置的混乱，不利于维修和更换。为此，我们提出了一种新型通信车用户跳线盒。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型通信车用户跳线盒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种新型通信车用户跳线盒，包括盒体，所述盒体一侧上固定连接有若干电连接器，所述盒体远离电连接器的一侧上设有若干接线柱，若干所述接线柱呈矩形排列，所述盒体下方转动连接有定位装置，所述定位装置包括安装室，所述安装室内壁上转动连接有支撑板，所述安装室和支撑板长边平行的侧壁上均对称设有两个放置槽，所述放置槽内壁上对称固定连接有限位块，所述限位块为半球形的橡胶限位块，所述支撑板长边所在的一侧侧壁上对称设有两个竖板，所述竖板另一端延伸至对应位置处的放置槽内，且所述竖板侧壁上设有限位槽，所述限位块位于限位槽内，所述支撑板顶面上等距固定连接有若干固定夹，所述固定夹顶部连通设有定位槽，所述定位槽截面为圆心角大于180度的扇形。

优选的，所述竖板垂直限位槽的两侧面上均垂直连接有连接块，所述放置槽底部对应设有凹槽，一侧所述连接块位于凹槽内。

优选的，所述支撑板两端对称固定连接有转轴，所述安装室内壁对应位置处设有轴承座，所述转轴通过轴承座和安装室内壁相连接。

优选的，所述定位槽内壁上固定连接有防滑垫。

优选的，所述连接块侧壁上设有防滑纹路。

本实用新型提出的一种新型通信车用户跳线盒，有益效果在于：本实用新型通过设置的固定夹能够实现对跳线的固定，且通过转轴和支撑板之间的配合，能够在不使用支撑板时对其进行收纳放置，延长了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型通信车用户跳线盒的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种新型通信车用户跳线盒的A的局部放大图。

图3为本实用新型提出的一种新型通信车用户跳线盒的支撑板和竖板连接剖视图。

图4为本实用新型提出的一种新型通信车用户跳线盒的定位槽的结构示意图。

图中：支撑板1、接线柱2、盒体3、固定夹4、连接块5、安装室6、轴承座7、转轴8、限位块9、放置槽10、凹槽11、限位槽12、电连接器13、定位槽14、竖板15。

具体实施方式