[实用新型]一种汽车车轮搬运小车有效
申请号: | 201820702035.3 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208774825U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 陈春廷 | 申请(专利权)人: | 山东理工职业学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 黄光辉 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 搬运小车 汽车车轮 底板 后盖 支撑靠板 卷筒 侧板 滑块 转筒 钢丝 车轮 长方体滑块 长方形滑道 侧板上部 电机轴端 横向电机 通用性强 造价成本 推手 电机轴 两侧板 竖立的 圆盘状 支撑杆 拆装 底轮 护角 滑道 下端 压伤 油缸 砸伤 折弯 搬运 修补 贯穿 | ||
一种汽车车轮搬运小车,属于汽车车轮修补技术领域,包括底板和四个底轮,底板后侧固定有推手,两侧均固定有竖立的侧板,每个侧板的前后端均折弯有护角;两侧板间设有升降块,升降块中部开有贯穿的长方形滑道,滑道内设有长方体滑块;滑块前端固定有圆盘状支撑靠板,支撑靠板上固定有两个水平的支撑杆;升降块后端覆有后盖,滑块后端与后盖通过油缸连接;一侧侧板上部固定有横向电机,另一侧板对应位置固定有转筒,电机轴端插在转筒内,电机轴中部套有卷筒,卷筒上缠有钢丝,钢丝下端与升降块连接。本车轮搬运小车,结构简单,造价成本低,能有效便捷的拆装、搬运车轮;稳定性好,安全性高,可避免砸伤、压伤;且适用范围广,通用性强。
技术领域
本实用新型属于汽车车轮修补技术领域,具体地说是一种汽车车轮搬运小车。
背景技术
车轮是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。车轮常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,以致车轮破损频繁,进而对车轮修补、再使用,可以节省费用,减少能源消耗。在车轮修补工序中,首先要把汽车使用千斤顶顶起,拆下车轮,一般汽修厂是通过人工滚动车轮,把车轮挪动到修补平台上,但是人工移动车轮,会对车轮产生二次损害,且对作业人员安全产生重大隐患,易发生砸伤、压伤危险;而对于大型车轮的拆装和搬运,无法人工搬运,需要使用专业搬运装置,但此种装置体型大、造价高,会大大增加汽修厂的投入成本。
实用新型内容
为解决现今的人工拆装、搬运车轮易发生砸伤、压伤危险和使用专业搬运装置大大增加投入成本的问题,本实用新型提供一种汽车车轮搬运小车。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
一种汽车车轮搬运小车,其特征是,包括底板和底板下部的四个底轮,所述的底板后侧固定有推手,左右两侧均固定有竖立的侧板,每个侧板的前后端均折弯有护角;两侧板间设有升降块,升降块前后方向通过护角限位,升降块中部开有贯穿的长方形滑道,滑道内设有相匹配的长方体滑块;滑块前端固定有圆盘状支撑靠板,支撑靠板上固定有两个水平的支撑杆;升降块后端覆有后盖,滑块后端与后盖通过油缸首尾连接;一侧侧板上部固定有横向的电机,另一侧板对应位置固定有横向转筒,电机轴端插在转筒内,电机轴中部套有卷筒,卷筒上缠绕有钢丝,钢丝下端与升降块连接。
所述的汽车车轮搬运小车,其中,所述的一侧护角上端固定有上限位开关,下端固定有下限位开关。
所述的汽车车轮搬运小车,其中,所述的支撑靠板上开有水平的轨道,两支撑杆均通过定位螺栓固定在轨道上。
所述的汽车车轮搬运小车,其中,所述的支撑杆上套有前粗后细的橡胶套,支撑杆中部设有环形凸起,橡胶套对应位置设相匹配的环形凹槽。
所述的汽车车轮搬运小车,其中,所述的支撑靠板中心设有接近开关。
本实用新型的有益效果是:1、结构简单,造价成本低,操作便捷,能有效的拆装和搬运汽车车轮,节省人力;2、运行精确,稳定性好,安全性高,可有效避免砸伤、压伤的危险;3、适用范围广,通用性强,可适用于不同大小的汽车车轮的搬运。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视示意图。
图3为本实用新型的局部放大示意图。
图4为本实用新型的侧板截面示意图
附图中:1、底板,2、底轮,3、推手,4、侧板,5、护角,6、升降块,7、滑道,8、滑块,9、油缸,10、支撑靠板,11、电机,12、卷筒,13、支撑杆,14、钢丝,15、后盖,16、上限位开关,17、下限位开关,18、转筒,19、轨道,20、接近开关,21、定位螺栓,22、橡胶套,23、凸起,24、凹槽。
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