[实用新型]立体充电电动摩托车与自行车共享车库有效
申请号: | 201820731025.2 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208329754U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 刘伟 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动摩托车 车库 车库框架 载车平台 充电 自行车 共享 本实用新型 驱动系统 下层 上层 立体停车设备 安全实用 上下移动 吊装 美观 摩托车 加工 | ||
1.一种立体充电电动摩托车与自行车共享车库,其特征在于所述的共享车库包括:车库框架及多组上层载车平台系统、提升驱动系统和下层载车平台系统;
所述的下层载车平台系统置于车库框架底部,其后端与车库框架固定连接;上层载车平台系统吊装于车库框架上,并通过提升驱动系统实现上下移动;
所述的车库框架包括:电机支撑梁(14)、框架立柱(15)、框架纵梁(21)、框架横梁(22)、框架协拉梁(23)、提升系统固定梁(24)及侧纵梁(25);框架立柱(15)、框架纵梁(21)和框架横梁(22)组成整体车库框架结构,在其上部连接处增加框架斜拉梁(23)提高车库框架的稳定性;电机支撑梁(14)设置于车库框架后部的两根框架立柱(15)之间;车库框架两侧的两根框架立柱(15)之间的中上部各设置一根侧纵梁(25);在两根侧纵梁(25)之间及车库框架顶部的框架纵梁(21)上各设置有两根提升系统固定梁(24);
所述的上层载车平台系统包括:上车位充电插座(5)、上车位护栏(6)、升降轨道(7)、上车位夹持杆(11)、滚轮轴承(17)、上部存放槽(20)和伸缩臂(26);升降轨道(7)固定于提升系统固定梁(24)之间;上部存放槽(20)通过伸缩臂(26)和滚轮轴承(17)装于升降轨道(7)上,并沿升降轨道(7)上下移动;上车位护栏(6)装于上部存放槽(20)的两侧;上车位夹持杆(11)装于上部存放槽(20)的后端;上车位充电插座(5)装于上部存放槽(20)上;
所述的提升驱动系统包括:升降电机(1)、定滑轮(2)、电控开关(16)和牵引绳(18);升降电机(1)装于电机支撑梁(14)上;定滑轮(2)装于升降轨道(7)的顶部;牵引绳(18)的一端装于升降电机(1)的卷扬机上,另一端绕过定滑轮(2)与伸缩臂(26)相连接;电控开关(16)通过导线与升降电机(1)相连接;
所述的下层载车平台系统包括:下车位充电插座(3)、下车位夹持杆(10)、下车位导轨(12)、下车位导向滑槽(13)和下部存放槽(19);下部存放槽(19)通过下车位导向滑槽(13)装于设置于车库框架底部的下车位导轨(12)上,并可沿下车位导轨(12)左右移动;下车位夹持杆(10)装于下部存放槽(19)的后端;下车位充电插座(3)装于下部存放槽(19)上。
2.根据权利要求1所述的立体充电电动摩托车与自行车共享车库,其特征在于所述的下部存放槽(19)前端的底部装有下车位行走轮(4)。
3.根据权利要求1所述的立体充电电动摩托车与自行车共享车库,其特征在于所述的上部存放槽(20)和下部存放槽(19)的前端分别装有下车位引导板(8)和上车位引导板(9)。
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