[实用新型]一种用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统

权利要求书

1.一种用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，包括雷达控制单元，雷达控制单元包括蜂鸣器(1)、控制器(2)、超声波探头(3)以及显示器(4)；超声波探头(3)安装在轮胎压路机的前部及后部；

当轮胎压路机前进时，控制器(2)能够控制前部的超声波探头(3)进行测距；当轮胎压路机倒车时，控制器(2)能够控制后部的超声波探头(3)进行测距；

超声波探头(3)，用于通过发射和接收超声波来测量轮胎压路机与障碍物之间的实时距离，并将实时距离信息发送给控制器(2)；

控制器(2)预设有警戒距离，当实时距离小于警戒距离时，控制器(2)能够控制蜂鸣器(1)进行预警，并控制显示器(4)显示实时距离；

控制器(2)还预设有断电次数N，当控制器(2)接收到的实时距离连续N次小于警戒距离时，控制器(2)能够切断轮胎压路机的整车供电，使得轮胎压路机紧急停车。

2.根据权利要求1所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，还包括机械控制单元，机械控制单元安装在轮胎压路机的前部及后部；

机械控制单元包括空心轴(22)、轴向旋转滑块(23)和防撞栏，空心轴(22)固定在轮胎压路机的机架上，轴向旋转滑块(23)能够绕空心轴(22)转动，轴向旋转滑块(23)通过连接杆(20)与防撞栏连接；

机械控制单元还包括限位开关(5)；限位开关(5)包括开关本体、摆杆(17)和滚珠(18)，摆杆(17)的一端与滚珠(18)连接，初始状态时，摆杆(17)的另一端与开关本体接触，滚珠(18)与连接杆(20)接触；

当障碍物触碰防撞栏时，防撞栏能够带动轴向旋转滑块(23)绕空心轴(22)转动，使得连接杆(20)带动滚珠(18)转动，进而带动摆杆(17)旋转，此时开关本体切断轮胎压路机的整车供电，使得轮胎压路机紧急停车。

3.根据权利要求2所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，当轮胎压路机前进时，安装在轮胎压路机前部的机械控制单元的限位开关(5)接通，当轮胎压路机倒车时，安装在轮胎压路机后部的机械控制单元的限位开关(5)接通。

4.根据权利要求2所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，机械控制单元还包括弹簧(21)，弹簧(21)的一端固定设置，弹簧(21)的另一端与连接杆(20)连接，弹簧(21)能够使轴向旋转滑块(23)紧贴空心轴(22)。

5.根据权利要求2所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，防撞栏包括相互连接的支撑杆(15)和挡杆(19)，挡杆(19)设置在竖直面，支撑杆(15)与轴向旋转滑块(23)连接。

6.根据权利要求5所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，支撑杆(15)和挡杆(19)均由若干个空心圆钢管焊接而成。

7.根据权利要求5所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，超声波探头(3)安装在支撑杆(15)上。

8.根据权利要求1所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，还包括发动机油门控制单元，发动机油门控制单元包括电动推杆(7)，电动推杆(7)的伸缩能够控制油门的增减；当电动推杆(7)达到最大位移时，油门开度最大；当电动推杆(7)达到最小位移时，油门归到发动机怠速位置。

9.根据权利要求8所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，发动机油门控制单元还包括第三继电器(11)，第三继电器(11)的通断电能够改变电流方向，从而控制电动推杆(7)的伸缩。

10.根据权利要求8所述的用于轮胎压路机的安全预警电气控制系统，其特征在于，发动机油门控制单元还包括复位开关(8)，当轮胎压路机整车断电时，复位开关(8)接通使电动推杆(7)恢复初始状态。