[实用新型]一种降低发动机燃油消耗的新型附件轮系有效

专利信息
申请号: 201820769441.1 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208281058U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 黄越杏;郭连梅;殷志雄;杨闯;王小瑜;乐毅;袁经煌;黄辰君 申请(专利权)人: 江西五十铃发动机有限公司
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 贺楠
地址: 330000 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 绕过 楔带 空调压缩机带轮 发电机带轮 减震皮带轮 自动张紧轮 曲轴 惰轮支座 附件皮带 过渡轮 惰轮 本实用新型 发动机燃油 附件轮系 背面 曲轴减振皮带轮 消耗 长度缩短 轮系布置 制造成本 零部件
【权利要求书】:

1.一种降低发动机燃油消耗的新型附件轮系,其特征在于,包括安装在发动机上的发电机带轮、惰轮、空调压缩机带轮、曲轴减振皮带轮、新自动张紧轮、新型惰轮支座、过渡轮和新附件皮带,所述新附件皮带以楔带面绕过曲轴减震皮带轮,从曲轴减震皮带轮左侧向上以背面绕过安装在新型惰轮支座上的自动张紧轮,再从新自动张紧轮左侧向上以楔带面绕过安装在新型惰轮支座上的过渡轮,从过渡轮右侧向上以楔带面绕过发电机带轮,从发电机带轮右侧向下以背面绕过惰轮,从惰轮左侧向下以楔带面绕过空调压缩机带轮,最后从空调压缩机带轮左侧向下绕回曲轴减震皮带轮。

2.根据权利要求1所述的降低发动机燃油消耗的新型附件轮系,其特征在于,所述新自动张紧轮采用轮子朝下的结构,且新附件皮带以背面绕过新自动张紧轮。

3.根据权利要求1所述的降低发动机燃油消耗的新型附件轮系,其特征在于,所述自动张紧轮通过新型支座固定且位于轮系中部,所述新型支座上设有新自动张紧轮固定端的安装空间。

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