[实用新型]一种新型车用手机支架有效
申请号: | 201820854481.6 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208530755U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 曾境 | 申请(专利权)人: | 曾境 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;H04M1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 336000 江西省宜*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
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一种新型车用手机支架,固定臂通过安装平台连接夹臂构成一体的手机支架,固定臂通过固定锁孔连接摩托车的驾驶台,固定臂一端通过万向转轴连接安装平台,让安装平台具有随意调换角度的作用,安装平台设有升展导槽,升展导槽设有锁定螺丝孔连接锁定螺丝,升展导槽也连接夹臂和导臂,升展导槽通过锁定螺丝顶起锁紧片连接夹臂和导臂,让夹臂夹紧的手机通过锁紧片具有二次锁紧的作用,导臂一端设有夹臂,另一端通过弹簧连接对侧导臂,让导臂和夹臂构成相互连接的作用,导臂直接通过弹簧相互连接,让导臂减少金属固定住及金属固定柱的固定座,本实用新型的摩托车用手机支架具有结构简单的效果。
技术领域
本实用新型涉及支架技术领域,更具体地说,尤其涉及一种新型摩托车用手机支架。
背景技术
传统的弹簧结构复杂,弹簧中间需要增加金属导柱,导致又需要固定座,弹簧在金属导柱上进行升展动作,在使用过程中容易出手机夹持不够稳定,此产品最为常见的应用于摩托车上,由于摩托车行驶过程中的平稳性能差,因此对于手机支架的夹持稳固性需求更高。
实用新型内容
本实用新型技术方案是针对上述情况的,提供一种新型摩托车车用手机支架,已解决上述背景技术中的问题。
本实用新型技术方案是这样实现的:包括夹臂、支撑保护垫和安装平台,所述夹臂设置于安装平台的,该夹臂设置于导臂一端,所述导臂内设有弹簧,且导臂由弹簧连接对应的另一导臂,所述支撑保护垫拆卸连接与安装平台,所述安装平台设有升展导槽,该安装平台下侧连接万向转轴,且所述万向转轴设于固定臂一端,所述升展导槽嵌入连接导臂,该升展导槽设有锁紧片,该升展导槽内设有锁定螺丝孔,所述锁定螺丝孔设有锁定螺丝。
进一步,所述固定臂一侧设有固定锁孔,所述固定锁孔通过固定臂构成对称设置。
进一步,所述固定臂一端连接的万向转轴通过螺纹连接安装平台。
进一步,所述夹臂通过导臂设有弹簧,且夹臂通过弹簧相互连接构成一体。
进一步,所述所述夹臂由导臂构成对称设置。
进一步,所述安装平台通过四侧分别设有螺丝孔,且所述螺丝孔形成相互对应设置,该螺丝孔通过螺丝凸起固定连接支撑保护垫。
采用上述结构后,本实用新型效果是:固定臂通过万向转轴连接安装平台,安装平台通过夹臂连接支撑保护垫,让固定臂连接安装平台再连接夹臂构成一体的结构,安装平台通过框架连接夹臂和导臂,夹臂通过导臂构成对称设置的结构,导臂一端设有弹簧连接对侧导臂一端,让导臂通过弹簧形成相互连接构成一体的效果,且导臂间直接通过弹簧连接,让弹簧连接导臂直接减少传统的金属导柱及技术导柱的固定座效果。
采用上述进一步结构后,本实用新型效果是:固定臂通过万向转轴连接安装平台,让安装平台连接的夹臂通过万向转轴,具有随意变换方向的效果,夹臂通过框架的构成进行第一步锁紧手机,夹臂再通过锁定螺丝顶起锁紧片,锁紧片顶起连接夹臂,让夹臂进行二次锁紧手机的效果。
附图说明
图1为本实用新型的手机支架结构分解图。
图2为本实用新型的支撑保护垫结构示意图。
图3为本实用新型的夹臂结构示意图。
图4为本实用新型的固定臂结构示意图。
如图所示:支撑保护垫1、夹臂2、锁紧片3、安装平台4、万向转轴5、固定臂6、锁定螺丝7、导臂8、弹簧9、升展导槽10、固定锁孔11、锁定螺丝孔12、螺丝孔13。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型技术方案进一步的描述。
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