[实用新型]一种轮毂盖收料桶有效
申请号: | 201820857270.8 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208307278U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 张连平 | 申请(专利权)人: | 太仓盖兹汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D85/00;B65D25/52 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 伍见 |
地址: | 215415 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂盖 收料桶 桶体 本实用新型 抬升 多层放置 牵引组件 体内部 可用 体内 延伸 | ||
本实用新型公开了一种轮毂盖收料桶,主要解决的技术问题是现有技术中没有合适放置轮毂盖的装置的问题,本实用新型通过一种轮毂盖收料桶,包括桶体,所述桶体内由上而下设有多层放置层,从所述桶体内侧延伸至所述桶体外侧设有用于将轮毂盖从所述桶体内部底部抬升至顶部的多组抬升牵引组件的技术方案,较好地解决了该问题,可用于轮毂盖存放。
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂盖收料桶。
背景技术
轮毂盖用来安装在汽车轮毂外面,在市场上应用的非常广泛,在大批量生产过程中,需要将生产的轮毂盖进行合理存放,为了将轮毂盖进行有序存放、方便拿取、搬运,急需设计一种装置来存放轮毂盖。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有技术中没有合适放置轮毂盖的装置的问题,提出了一种新的轮毂盖收料桶,该收料桶具有能够合理放置轮毂盖的特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:一种轮毂盖收料桶,包括桶体,所述桶体内由上而下设有多层放置层,从所述桶体内侧延伸至所述桶体外侧设有用于将轮毂盖从所述桶体内部底部抬升至顶部的多组抬升牵引组件。
优选地,每层所述放置层包括多个只能向上翻转且沿着所述桶体内部圆周方向均匀设置的支撑块。
优选地,所述抬升牵引组件包括可沿着所述桶体内壁上下移动的气缸、穿透设置在所述桶体顶部侧壁上的滚轮、设置在所述桶体外侧壁上收卷组件,所述气缸本体与所述收卷组件之间连接有牵引绳,所述牵引绳贴着绕过所述滚轮,所述气缸推动推板移动。
更优选地,所述收卷组件包括设置在所述桶体外壁上的电机,所述电机驱动收卷轮旋转,所述收卷轮连接所述牵引绳。
优选地,所述桶体顶部铰接有可向外打开的顶盖。
优选地,所述桶体底部开口。
优选地,所述桶体外侧壁上设有把手。
更优选地,位于所述气缸下降至最低处以及位于所述气缸上升至最高处的所述桶体内侧壁上均设有限位块。
更优选地,所述支撑块底部为斜面。
更优选地,所述支撑块与所述桶体内壁铰接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过多层放置层合理放置轮毂盖,整齐有序;本实用新型通过抬升牵引组件方便从收料桶内拿取轮毂盖,省时省力。
附图说明
图1是本实用新型一种轮毂盖收料桶的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
请参见图1,本实施例公开了一种轮毂盖收料桶,包括桶体1,所述桶体1内由上而下设有多层放置层,每层放置层放置一个轮毂盖,根据放置轮毂盖的数量需要设置放置层层数,优选8层或者16层,从所述桶体1内侧延伸至所述桶体1外侧设有用于将轮毂盖从所述桶体1内部底部抬升至顶部的多组抬升牵引组件,多组抬升牵引组件沿着桶体1侧壁的圆周方向均匀布设,优选三组或者四组;
每层所述放置层包括多个只能向上翻转且沿着所述桶体1内部圆周方向均匀设置的支撑块2,只能向上翻转的支撑块2使得轮毂盖只能从下向上放置,所述支撑块2底部为斜面21,倾斜方式为从靠近桶体1内侧壁处向上倾斜,通过设置斜面21方便轮毂盖接触支撑块2底部时将支撑块2向上翻转,所述支撑块2与所述桶体1内壁铰接,支撑块2一端顶部与桶体1内壁铰接使得支撑块2只能向上翻转,当向下翻转时,支撑块2底部碰着桶体1内壁而受到限制;
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