[实用新型]乘客输送机有效
申请号: | 201820912939.9 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208585931U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 久下敬辅 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00;B66B25/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 温剑;陈英俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全装置 乘客输送机 识别信号 监视 标识符 安全电路 异常信号 发送 本实用新型 电源装置 接收部 电池 | ||
1.一种乘客输送机,其特征在于,具有:
多个安全装置,在检测出乘客输送机的异常时动作;
监视部,监视所述安全装置的动作;
控制部,当所述监视部判断为所述安全装置发生了动作时,使乘客输送机停止;
电源装置,使多个所述安全装置和所述监视部动作;
发送部,设置于所述安全装置,在该安全装置发生了动作时,发送表示该安全装置的标识符的识别信号和异常信号;以及
接收部,接收所述识别信号和所述异常信号,根据所述识别信号判断存在异常的所述安全装置的标识符。
2.根据权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
多个所述安全装置分别具有异常检测部和检测电路;
所述检测电路具有:
检测开关,在所述异常检测部检测出异常时使所述监视部动作;以及
所述发送部,在所述异常检测部检测出异常时发送所述识别信号和所述异常信号;
所述检测开关和所述发送部由所述电源装置供电。
3.根据权利要求2所述的乘客输送机,其特征在于,
在各所述检测电路中,
所述检测开关为b型触点开关,
所述检测电路的输入端子上连接有所述电源装置,
所述输入端子上连接有所述b型触点开关的一次侧端子,
所述b型触点开关的二次侧端子上连接有输出端子,
一个所述检测电路的所述输出端子上串联连接有其他所述检测电路的所述输入端子,多个所述检测电路均串联连接并形成串联电路,
所述串联电路的一个端子上连接有所述电源装置,
所述串联电路的另一个端子上连接有所述监视部。
4.根据权利要求3所述的乘客输送机,其特征在于,
在各所述检测电路中,
所述发送部的一端连接到所述输入端子,
所述发送部的另一端连接到接地端子,
所述检测电路进一步具有触发电路,所述触发电路在所述异常检测部检测出异常时向所述发送部输出触发信号,所述发送部在输入了所述触发信号时发送所述识别信号和所述异常信号。
5.根据权利要求4所述的乘客输送机,其特征在于,
所述监视部在不从所述串联电路中的最后的所述检测电路的所述输出端子导通时,判断为所述安全装置发生了动作。
6.根据权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
所述接收部存储存在异常的所述安全装置的标识符。
7.根据权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
在所述乘客输送机开始运行前,所述发送部向各所述接收部发送动作确认信号;
当输入所述动作确认信号时,所述接收部向所述发送部发送所述识别信号和应答信号。
8.根据权利要求7所述的乘客输送机,其特征在于,
所述接收部在从全部的所述发送部接收到所述识别信号和所述应答信号时,判断为全部的所述发送部正常;
所述接收部在从至少一个所述发送部未接收到所述识别信号和所述应答信号时,判断为该发送部异常,并存储该检测电路的所述标识符与通信异常的信息。
9.根据权利要求8所述的乘客输送机,其特征在于,
在所述接收部判断为全部的所述发送部正常时,所述控制部使所述乘客输送机开始运行。
10.根据权利要求8所述的乘客输送机,其特征在于,
在所述接收部存储了该检测电路的所述标识符与通信异常的信息之后,所述控制部使所述乘客输送机开始运行。
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