[实用新型]一种轴向密封结构

说明书

本实用新型涉及一种轴向密封结构，其包括外壳、设置在外壳内的内壳、设置在内壳外侧壁的密封板以及设置在内壳与外壳之间的轴向密封装置，轴向密封装置与密封板形成密封；将原始的径向间隙调整装置改为轴向间隙调整装置，有效减小密封难度，减少了影响间隙大小的因素，只需要考虑热胀冷缩对间隙的影响，大大减少了必须留有的安全间隙。

技术领域

本实用新型涉及一种轴向密封结构。

背景技术

根据涡轮机的的工作特性和设计要求，叶尖间隙的大小主要取决于衬环、轮盘和叶片的径向位移。而径向位移主要是由温度、转速、离心力、压差，震动等因素变化引起的。因此需要保留较大的安全间隙来防止摩擦碰撞，造成事故。并且对于组装时的工艺要求较高。

目前存在的涡轮机密封装置和间隙控制装置，都是密封和控制径向间隙，这样便会要求预留更大的安全间隙。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用轴向密封结构，有效阻挡气流泄露，密封难度较小的轴向密封结构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种轴向密封结构，其包括外壳、设置在外壳内的内壳、设置在内壳外侧壁的密封板以及设置在内壳与外壳之间的轴向密封装置，轴向密封装置与密封板形成密封。

本实用新型所述轴向密封装置包括控制器外壳、设置在控制器外壳内的密封垫圈以及位置调整装置，在所述控制器外壳上设置有安装槽，所述密封垫圈架设在安装槽上并且与密封板形成密封，在密封垫圈内设置有间隙和磨损传感器。

本实用新型所述位置调整装置采用液压结构并且对称设置在密封垫圈两侧，所述位置调整装置包括固定安装在控制器外壳内的定子、安装在定子内的动子活塞以及与定子连通的液压管道，所述动子活塞的外侧端与密封垫圈的侧壁相接触，在所述密封垫圈上设置有用于与密封板形成密封的槽孔。

本实用新型所述位置调整装置包括对称设置在控制器外壳内部两端的电机以及与电机传动连接的驱动齿轮，所述密封垫圈包括分别位于密封板左右两侧的左垫圈和右垫圈，所述左垫圈和右垫圈均与密封板紧密接触，在所述左垫圈和右垫圈的顶部外侧端有与所述驱动齿轮相啮合的啮合齿。

本实用新型所述密封垫圈与密封板之间采用迷宫结构密封或蜂窝汽封或刷式汽封结构。

本实用新型在所述密封垫圈内设置有安装槽，所述间隙和磨损传感器位于安装槽内。

本实用新型所述轴向密封装置包括设置在外壳内的密封垫圈以及设置在密封垫圈与外壳之间的阻尼系统，所述密封垫圈与密封板形成密封。

本实用新型所述阻尼系统为弹性橡胶或金属弹簧。

本实用新型的积极效果为：将原始的径向间隙调整装置改为轴向间隙调整装置，有效减小密封难度，减少了影响间隙大小的因素，只需要考虑热胀冷缩对间隙的影响，大大减少了必须留有的安全间隙。当温度、转速、离心力、压差，震动等因素变化引起内壳的径向位移时，密封带不受影响，仍然可以保持较小的间隙。本实用新型的密封结构可以用于控制涡轮机叶尖间隙，也可应用于涡轮机的其他部位，比如轴端密封，隔板密封等，或其他旋转机械的需要密封的位置密封位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图；

图3为本实用新型实施例3结构示意图；

图4为本实用新型实施例4结构示意图。

具体实施方式