[实用新型]一种电动汽车后悬架装配工装有效
申请号: | 201820964517.6 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208645125U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 兀克;杨志刚;范栋凯 | 申请(专利权)人: | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B62D65/12 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 472000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 后悬架 电动汽车 装配工装 本实用新型 支撑结构 扭力梁 装配 车型 圆弧状结构 制动盘总成 安装孔位 工装底座 后制动盘 前后移动 上下位置 生产效率 支撑定位 支撑作用 左右位置 后减震 凹下 弹簧 后悬 柔化 适配 悬架 车身 支撑 | ||
1.一种电动汽车后悬架装配工装,包括后悬架工装底座,所述后悬架工装底座的前部设有分别用于支撑左、右后制动盘总成的第一支撑臂、第二支撑臂,所述后悬架工装底座的后部设有用于支撑后悬架扭力梁总成的扭力梁支撑结构,其特征在于,所述后悬架工装底座上设有用于使第一支撑臂、第二支撑臂沿左右方向滑动的支撑臂调整机构,所述支撑臂调整机构包括沿左右方向延伸的横向调节滑道,所述第一支撑臂、第二支撑臂的下方均连接有滑动底座,所述横向调节滑道中滑动装配有滑块,滑动底座与滑块通过螺栓紧固结构连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述横向调节滑道的滑槽为T型槽结构或者燕尾槽结构。
3.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述滑动底座上设有螺栓,所述螺栓包括贯穿在滑动底座中的螺杆、在横向调节滑道中滑动的螺栓头,所述螺栓上设有用于紧固滑动底座的螺母。
4.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述后悬架工装底座上设有用于调整扭力梁支撑结构沿前后方向移动的滑动调整机构。
5.根据权利要求4所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述滑动调整机构包括沿前后方向延伸的纵向调节滑道,所述扭力梁支撑结构下方设有支撑架,所述调节滑道中滑动装配有滑块,所述支撑架与滑块通过螺纹紧固结构连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述扭力梁支撑结构下方设有于调节扭力梁支撑结构上下移动的螺母丝杠结构。
7.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述扭力梁支撑结构包括支撑平台,所述支撑平台上设有用于定位悬架扭力梁总成的U型槽。
8.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述第一支撑臂、第二支撑臂的上部分均设有用于对左右制动盘总成进行定位固定的凹下圆弧状结构。
9.根据权利要求1所述的电动汽车后悬架装配工装,其特征在于,所述后悬架工装底座下方设有用于与举升设备连接的连接结构。
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