[实用新型]一种汽车钢圈整圆机有效

专利信息
申请号: 201820977405.4 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN208341415U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 何宗宜 申请(专利权)人: 衡阳合兴钢圈有限公司
主分类号: B21D3/14 分类号: B21D3/14;B21C51/00;B21D43/00
代理公司: 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 代理人: 罗霞
地址: 421000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 龙门架 整圆 动夹组件 汽车钢圈 整圆机 液压动力装置 本实用新型 液压油管 装夹装置 定夹 规模化生产 同一水平线 检测组件 生产效率 圆度检测 圆跳动 轴心线 生产成本 加工 连通 外部
【权利要求书】:

1.一种汽车钢圈整圆机,其特征在于:包括龙门架(4),设置在龙门架(4)上方的整圆装置,设置在整圆装置下方的装夹装置,设置在龙门架(4)上的圆跳动检测组件和设置在龙门架(4)外部的液压动力装置(12),所述装夹装置包括设置在龙门架(4)一侧的定夹组件和设置在龙门架(4)另一侧的动夹组件,所述定夹组件和动夹组件的轴心线位于同一水平线上,所述液压动力装置(12)上还设置有液压油管(11),该液压油管(11)分别与整圆装置和动夹组件连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述整圆装置包括固定在龙门架(4)上方的两个第一液压缸(6)和焊接在第一液压缸(6)端部的轴承座(5),在两个第一液压缸(6)之间设置有转轴(8),该转轴(8)通过轴承座(5)与第一液压缸(6)连接,并且转轴(8)上还设置有上滚轮(7),所述第一液压缸(6)通过液压油管(11)与液压动力装置(12)连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述定夹组件包括设置在龙门架(4)上的传动轴(16),通过螺纹固定在传动轴(16)一端的下滚轮(15),连接在传动轴(16)另一端的联轴器(3)和与联轴器(3)连接的电机(2),所述电机(2)下方还设置有焊接在龙门架(4)一侧的底座(1),所述传动轴(16)贯穿龙门架(4)延伸至龙门架(4)的外部,所述电机(2)和联轴器(3)均设置在龙门架(4)的外部,所述下滚轮(15)位于龙门架(4)内侧,所述下滚轮(15)的一端呈中空状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述动夹组件包括设置在龙门架(4)一侧的第二液压缸(10),所述第二液压缸(10)的自由端伸入龙门架(4)内侧,且在第二液压缸(10)自由端通过轴承连接有活动夹头(14),所述第二液压缸(10)通过液压油管(11)与液压动力装置(12)连通。

5.根据权利要求3或4所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述活动夹头(14)的一端设置有凸台,该凸台与下滚轮(15)相配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述圆跳动检测组件包括设置在龙门架(4)上的控制器(9)和设置在龙门架(4)上且与控制器(9)连接的触头,所述触头位于下滚轮(15)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种汽车钢圈整圆机,其特征在于所述触头包括设置在龙门架(4)上的金属软管(17),连接在金属软管(17)一端的数据采集器(18)和设置在数据采集器(18)上的探头(19)。

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