[实用新型]一种高速公路用振动式修补压实装置

权利要求书

1.一种高速公路用振动式修补压实装置，包括振动箱（1）和推动装置（2），其特征在于：所述振动箱（1）底面固定有一压实板（3），所述振动箱（1）内设有驱动机构（4），所述推动装置（2）上设有缓冲机构（5），所述振动箱（1）一表面固定有供电机构（6）；

所述振动箱（1）一相对侧均固定有一U形板（101），所述U形板（101）一表面固定有一组电推杆（102），所述电推杆（102）一端固定有一万向轮（103），所述U形板（101）与振动箱（1）之间固定有一加固板（104）；

所述推动装置（2）包括套筒（201）和内筒（202），所述内筒（202）一相对侧均开设有一滑动槽口（203），所述内筒（202）内转动连接有一螺纹杆（204），所述螺纹杆（204）上螺纹配合有十字形滑块（205），所述十字形滑块（205）一相对侧分别贯穿滑动槽口（203）且与套筒（201）一相对内壁固定连接；

所述缓冲机构（5）包括横板（501）和矩形框（502），所述横板（501）一表面与内筒（202）一表面固定连接，所述矩形框（502）与横板（501）之间固定有若干伸缩套管（503），所述伸缩套管（503）外表面环绕设置有弹簧（504），所述螺纹杆（204）一端固定有一连接杆（206），所述连接杆（206）一端固定有一转盘（207），所述连接杆（206）一端和转盘（207）贯穿矩形框（502），所述矩形框（502）一表面固定有一组把手（505）；

所述供电机构（6）包括固定套（601）和蓄电池（602），所述固定套（601）一表面与振动箱（1）一表面固定连接，所述蓄电池（602）与固定套（601）间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于，所述驱动机构（4）包括柴油机（401）和一组连接板（402），所述柴油机（401）输出端固定有主动轮（403），两所述连接板（402）上贯穿有转动轴（404），所述转动轴（404）上套接固定有若干偏心轮（405），所述转动轴（404）一端固定有从动轮（406），所述主动轮（403）与从动轮（406）通过皮带传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于，所述振动箱（1）一表面边缘处固定有一组轴套（105），两所述轴套（105）之间固定有一弧形支撑板（106），所述套筒（201）一相对侧均固定有一转轴（208），所述转轴（208）与轴套（105）间隙配合，所述套筒（201）一端与弧形支撑板（106）顶面接触，所述振动箱（1）一侧面固定有一撑板（107），所述撑板（107）与弧形支撑板（106）位置上相对。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于，所述振动箱（1）一表面固定有支架（108），所述支架（108）包括一组U形管（109），两所述U形管（109）之间固定有一组横杆（110）。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于，所述固定套（601）周侧面固定有若干连接口（603），所述固定套（601）顶面设有一接线孔（604），所述电推杆（102）通过导线与连接口（603）电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用振动式修补压实装置，其特征在于，所述蓄电池（602）周侧面通过导线连接有一插接头（605），所述插接头（605）与接线孔（604）相配合，所述蓄电池（602）一表面固定有一U形把手（606），所述蓄电池（602）周侧面设有一充电口（607）。