[实用新型]一种安全插销内孔模具

说明书

本实用新型公开一种安全插销内孔模具，包括外套管和横垫，外套管的一端抵接横垫，另一端有凸模；外套管内腔有活动内模和推料管，横垫内腔还有活动内模推杆和推料管推杆；外套管和横垫连接处形成阶梯，活动内模通过活动内模推杆与横垫连接，推料管在活动内模和横垫的中间，可在其内壁滑动。还包括穿设在推料管和横垫之间的打孔冲棒；活动内模在活动内模推杆的作用下在外套管内壁可来回滑动；横垫包括第一横垫、第二横垫和第三横垫，第一横垫的长度较长。凹模设计成模块组合的结构，前端凹模可以活动，用于成型产品尾部内孔，外套管后面的模垫设计成特殊结构，延长原有机器凹模设计行程长度，满足产品在凹模内打孔结构和推料结构有足够空间。

技术领域

本实用新型涉及安全销内孔成型模具技术领域，具体地,尤其涉及一种安全插销内孔模具。

背景技术

由于分级座椅安全插销特殊的使用环境和受力特性，要求插销有较高的刚度、强度和抗剪性能，然而目前行业及市场上生产、销售的飞机座椅安全插销有两种生产工艺，第一种采用冷镦成形+钻孔加工工艺，由于钻孔工艺是去除产品部分材料而达到成形内孔的目的，钻孔部位表面相对也较粗糙，其纤维组织必然会遭到破坏，严重影响产品的外观及力学性能，在使用中，拉断、剪断等不良风险往往产生在这些车削部位,同时生产效率低，生产成本较高；第二种采用冷镦一次成形工艺，但是因为产品的特殊性，常规模具设计成形产品内孔需要机器有较长的行程，即需要行程比较大、能耗比较高的机器生产,生产成本也相对较高。

因此，亟需提供一种安全插销内孔模具，以解决现有技术的不足。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供一种安全插销内孔模具，减少了产品加工工序。由于整个成形过程不用去除材料，没有破坏金属纤维组织，成形后产品具备超强、超韧性力学性能。

一种安全插销内孔模具，包括外套管和横垫，所述外套管的一端抵接所述横垫，另一端设置有凸模；所述外套管内腔设置有活动内模和推料管，所述横垫内腔还设置有活动内模推杆和推料管推杆；所述外套管和所述横垫连接处形成阶梯，所述活动内模通过所述活动内模推杆与所述横垫连接，所述推料管设置在所述活动内模和所述横垫的中间，可在其内壁滑动。

还包括打孔冲棒，所述打孔冲棒穿设在所述推料管和所述横垫之间；所述活动内模在所述活动内模推杆的作用下在所述外套管内壁可来回滑动；所述横垫设置成第一横垫、第二横垫和第三横垫，所述第一横垫、所述第二横垫和所述第三横垫均为内径一样的同心圆柱且一体成型，所述第一横垫的外径比所述第二横垫的外径小，所述第三横垫的外径比所述第二横垫的外径小，且小于所述外套管内径；所述第一横垫的长度比所述第二横垫和所述第三横垫的长度之和长。

进一步地，所述外套管内壁设置有限位凸台，所述限位凸台用于限定所述活动内模移动的位置。

进一步地，所述第一横垫内的顶部还设置有三孔垫块和三孔固定底座，所述三孔垫块和所述三孔固定底座之间通过螺丝固定在所述第一横垫上；所述三孔垫块和所述三孔固定底座上还具有贯通所述推料管推杆的通孔。

进一步地，所述凸模一端设置有圆柱形凹槽，所述凹槽抵接插销产品的顶部；所述凸模的一端的外径与所述活动内模的外径一致。

进一步地，所述凸模外围中部设置有一曲面缺口。

本实用新型的有益效果为：1、凹模设计成模块组合的结构，前端内模可以活动，用于成型产品尾部内孔，外套管后面的模垫设计成特殊结构，延长原有机器厂家凹模设计行程长度，通过固定螺丝，把打孔冲棒、打孔冲棒三孔固定底座、三孔垫块固定在模垫底部，满足产品在凹模内打孔结构和推料结构有足够空间。

2、新型成形模具结构大大提升机器厂家原有设计机台的生产能力，即使用能耗小的多工位冷镦机器达到同类型更大型号机器的生产能力，节省产品加工成本。