[实用新型]纯电动轿车电压转换器的输出电流采样电路有效
| 申请号： | 201821105825.X | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208969156U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李远远;李泽慧;赖长谋;文治基 | 申请（专利权）人： | 温州德力汽摩部件有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输出电流采样电路 电压转换器 运算放大器 输出地线 采样点 本实用新型 纯电动轿车 基本电路 芯片引脚 反相端 电位差信号 输出 采样电路 放大电路 后续电路 输出电流 异常电路 采样 相端 放大 反馈 | ||
【权利要求书】：
1.纯电动轿车电压转换器的输出电流采样电路，包括电压转换器基本电路，在该基本电路中连接有PWM控制电路，其特征在于：还包括设于电压转换器输出端的输出电流采样电路，所述输出电流采样电路包括有运算放大器、采样点、输出地线及芯片引脚，所述采样点通过采样电路连接于运算放大器的反相端，所述运算放大器正相端与输出地线连接，运算放大器反相端连接有将采样点及输出地线之间电位差信号放大后输出至芯片引脚的放大电路。
2.根据权利要求1所述的纯电动轿车电压转换器的输出电流采样电路，其特征在于：所述采样电路包括并联设置的第一采样电阻及第二采样电阻，所述第一采样电阻一端串接第一电源另一端串接第三采样电阻，所述第三采样电阻另一端与采样点连接，所述第二采样电阻另一端串接第四采样电阻，所述第四采样电阻另一端分别与放大电路及运算放大器反向端连接。
3.根据权利要求2所述的纯电动轿车电压转换器的输出电流采样电路，其特征在于：所述放大电路为积分电路，放大电路一端连接运算放大器反向端另一端连接运算放大器输出端。
4.根据权利要求3所述的纯电动轿车电压转换器的输出电流采样电路，其特征在于：所述运算放大器与芯片引脚之间设有二极管。
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