[实用新型]一种轨道车辆用振动力测试系统有效

专利信息
申请号: 201821108870.0 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208458907U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 谭发程;吴凯;屈小章;栾烨;刘一福;李丹丹;罗萌 申请(专利权)人: 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01H17/00
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 代理人: 周晓艳;张文君
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 测力 轨道车辆 数据处理设备 单件 本实用新型 测力组件 测试系统 试验台 振动力 可拆卸式连接 活动连接件 支撑连接件 被测设备 并列设置 动态力 上端 两组 下端
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,包括试验台(1)、测力组件以及数据处理设备(3);

所述测力组件包括一组测力单件或至少并列设置的两组测力单件,所述测力单件包括测力部件,所述测力部件的上端通过活动连接件(4)与被测设备可拆卸式连接,所述测力部件的下端通过支撑连接件(5)与所述试验台(1)相接触;所述测力部件与所述数据处理设备(3)连接,所述数据处理设备(3)用于对所述测力部件获得的数据进行处理。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,所述活动连接件(4)包括垫圈组(4.1)、预紧套管(4.2)、减震垫(4.3)、连接螺栓(4.4)和螺母(4.5),所述连接螺栓(4.4)为倒置的T形结构,其下端端部设有用于容纳所述测力部件的凹槽(4.41);所述预紧套管(4.2)和所述减震垫(4.3)依次由内至外套设在所述连接螺栓(4.4)上;所述垫圈组(4.1)包括上垫圈(4.11)和下垫圈(4.12),所述预紧套管(4.2)和所述减震垫(4.3)位于所述上垫圈(4.11)和所述下垫圈(4.12)之间,所述螺母(4.5)套设在所述连接螺栓(4.4)上且所述螺母(4.5)位于所述上垫圈(4.11)外侧,通过所述上垫圈(4.11)、下垫圈(4.12)、螺母(4.5)以及连接螺栓(4.4)的配合用于给所述预紧套管(4.2)上施加预紧力,使得所述减震垫(4.3)具有安装预紧力。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,所述测力部件为测力传感器(2);所述下垫圈(4.12)为铝合金垫片。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,所述支撑连接件(5)为帽状金属垫,且所述支撑连接件(5)与所述试验台(1)之间为点接触。

5.根据权利要求3所述的轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,所述数据处理设备(3)包括测力采集器、数据处理器以及数据显示器,所述测力采集器与所述测力传感器(2)连接,所述测力采集器和所述数据显示器分别与所述数据处理器连接。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆用振动力测试系统,其特征在于,所述测力组件包括至少并列设置的两组测力单件,测力单件和被测设备上的安装点一一对应设置,能够实现多个安装点同时测量。

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