[实用新型]一种皮卡车车厢盖的铰链装置

说明书

本实用新型涉及汽车车厢领域，具体涉及一种皮卡车车厢盖的铰链装置，包括铰链、第一车厢盖、第二车厢盖；其中所述铰链包括第一连接臂、第二连接臂、本体臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂分别垂直设置于所述本体臂的两端，所述铰链呈“Π”形；所述第一车厢盖与所述第二车厢盖相邻设置，所述第一车厢盖的端面上开设有第一凹槽，所述第二车厢盖的端面上开设有第二凹槽，所述第一连接臂可转动地铰接于第一凹槽内，所述第二连接臂可转动地铰接于第二凹槽内；通过将在相邻的车厢盖板之间设置铰链，将两个车厢盖板转动铰接起来，同时在两相邻的车厢盖板之间设置密封胶条，结构紧凑，外观更加简洁大方，更加密封，具有了防尘防水的功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车车厢领域，尤其是涉及一种皮卡车车厢盖的铰链装置。

背景技术

皮卡车的车厢是开放式的，因此需要有车厢盖来进行覆盖以保护车厢内的物件；现有后车厢盖，盖板之间的接缝较大，而且目前市面上的铰链都是露出在车厢盖外，会导致下雨渗漏、粉尘落入厢体内。

实用新型内容

有鉴于此，有必要针对上述提出的问题，提供一种皮卡车车厢盖的铰链装置。

一种皮卡车车厢盖的铰链装置，包括铰链、第一车厢盖、第二车厢盖；其中所述铰链包括第一连接臂、第二连接臂、本体臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂分别垂直设置于所述本体臂的两端，所述铰链呈形；

所述第一车厢盖与所述第二车厢盖相邻设置，所述第一车厢盖的端面上开设有第一凹槽，所述第二车厢盖的端面上开设有第二凹槽，所述第一连接臂可转动地铰接于第一凹槽内，所述第二连接臂可转动地铰接于第二凹槽内。

详细地，所述第一连接臂与第一凹槽之通过第一铰接轴铰接，所述第一铰接轴设置在所述第一连接臂远离所述本体臂的末端上；

所述第二连接臂与第二凹槽之通过第二铰接轴铰接，所述第二铰接轴设置在所述第二连接臂远离所述本体臂的末端上。

详细地，还包括第三车厢盖、第四车厢盖，所述第三车厢盖通过所述铰链与所述第二车厢盖铰接；所述第四车厢盖通过所述铰链与所述第三车厢盖铰接；

其中所述第三车厢盖的长度等于或大于第一车厢盖、第二车厢盖、第四车厢盖三者叠加的厚度。

详细地，还包括车厢盖三、车厢盖四、车厢盖五，所述车厢盖三通过所述铰链与所述第二车厢盖铰接；所述车厢盖四通过所述铰链与所述车厢盖三铰接；所述车厢盖五通过所述铰链与所述车厢盖四铰接；

其中所述第一车厢盖、第二车厢盖、厢盖三、车厢盖四、车厢盖五呈“S”形折叠。

进一步地，两相邻的车厢盖之间的间隔缝隙处设置有弹性防水条，所述弹性防水条将两相邻的车厢盖之间的间隔缝隙包裹起来。

本实用新型通过将在相邻的车厢盖板之间设置铰链，将两个车厢盖板转动铰接起来，同时在两相邻的车厢盖板之间设置密封胶条，使得本实用新型结构紧凑，外观更加简洁大方，更加密封，具有了防尘防水的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中车厢盖处于折叠状态的示意图；

图3为本实用新型实施例二中车厢盖处于折叠状态的示意图；

图4为本实用新型中弹性防水条设置于两相邻车厢盖上的示意图。

图中标记：1-铰链、2-第一车厢盖、3-第二车厢盖、11-第一连接臂、12-第二连接臂、13-本体臂、21-第一凹槽、31-第二凹槽、14-第一铰接轴、15-第二铰接轴、4-第三车厢盖、5-第四车厢盖、6-弹性防水条、7-车厢盖三、8-车厢盖四、9-车厢盖五。

具体实施方式