[实用新型]一种航空投递货舱有效
申请号: | 201821123443.X | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208484832U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 郭惠楠;费嘉祺;赵荣辉;梅超 | 申请(专利权)人: | 西安中科飞图光电科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/10 | 分类号: | B64D1/10;B64D1/14 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 肖建华 |
地址: | 710119 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱盖 货舱 轴向 投递 壳体 空投 航空 半圆弧形壳体 恶劣气象条件 本实用新型 液压减振器 承载平台 地形环境 固定设置 壳体一端 密闭空间 重复利用 横板 减振 扣接 枢轴 锁扣 着陆 垂直 | ||
1.一种航空投递货舱,其特征在于:包括货舱壳体(1)和设置在货舱壳体(1)一端用于着陆减振的液压减振器(2);
货舱壳体(1)包括第一舱盖(11)和第二舱盖(12),第一舱盖(11)和第二舱盖(12)均为结构相同的半圆弧形壳体,第一舱盖(11)和第二舱盖(12)的两端分别固定设置一个垂直于其轴线的半圆形横板(13);
第一舱盖(11)的一侧轴向边沿通过枢轴(14)与第二舱盖(12)的一侧轴向边沿连接,第一舱盖(11)的另一侧轴向边沿通过锁扣(15)与第二舱盖(12)的另一侧轴向边沿扣接。
2.根据权利要求1所述的一种航空投递货舱,其特征在于:所述货舱壳体(1)设置液压减振器(2)一端的半圆形横板(13)上设置信号发生组件(3),信号发生组件(3)包括信号发生器和用于向信号发生器供电的信号发生组件电源系统。
3.根据权利要求1或2所述的一种航空投递货舱,其特征在于:
所述货舱壳体(1)设置液压减振器(2)一端的半圆形横板(13)上设置导航功能组件(4),导航功能组件(4)包括导航组件电源系统、GPS定位系统模块、北斗定位系统模块和信号处理模块,导航组件电源系统用于向GPS定位系统模块、北斗定位系统模块和信号处理模块供电;GPS定位系统模块和北斗定位系统模块分别与信号处理模块电连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空投递货舱,其特征在于:
所述第一舱盖(11)和第二舱盖(12)远离设置液压减振器(2)的一端向外延伸形成第一延伸部(111),第一延伸部(111)上相对设置两个用于悬挂绳索的条形孔(113)。
5.根据权利要求4所述的一种航空投递货舱,其特征在于:所述第一舱盖(11)和第二舱盖(12)设置液压减振器(2)的一端向外延伸形成第二延伸部(112)。
6.根据权利要求5所述的一种航空投递货舱,其特征在于:
所述第一舱盖(11)和第二舱盖(12)下部的外圆周均固定设置至少一个液压减振器(2)。
7.根据权利要求6所述的一种航空投递货舱,其特征在于:所述货舱壳体(1)的外表面设有与货舱壳体(1)轴线平行的加强筋。
8.根据权利要求7所述的一种航空投递货舱,其特征在于:所述第一舱盖(11)和第二舱盖(12)边沿设有防水密封结构(16)。
9.根据权利要求8所述的一种航空投递货舱,其特征在于:所述防水密封结构(16)采用橡胶封条或硅胶封条。
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