[实用新型]一种汽车挂钩有效
申请号: | 201821188731.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208801927U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 王纯胜 | 申请(专利权)人: | 王纯胜 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R11/02 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动臂 横梁 挂钩件 拉动件 转动轴 伸缩弹簧 压缩弹簧 转动齿轮 卡扣件 连接臂 伸缩杆 转动件 空腔 啮齿 凸起 限位压缩弹簧 本实用新型 连接挂钩 啮合转动 一端设置 转动连接 挂钩 挂钩本 可转动 限位件 手机 汽车 安全 | ||
1.一种汽车挂钩,其特征在于:包括卡扣件、连接臂以及挂钩件,所述连接臂连接挂钩件与卡扣件,所述挂钩件上还设置有可转动的转动件,所述转动件上包括转动臂、横梁以及拉动件,所述转动臂与挂钩件转动连接,所述横梁连接转动臂与拉动件,所述拉动件与横梁之间设置有伸缩杆与伸缩弹簧,所述横梁的两端内部形成凸起,所述凸起内形成空腔,所述伸缩杆与伸缩弹簧设置在空腔内,所述转动臂内设置有转动轴,所述转动轴的一端设置有转动齿轮,所述转动臂内部的一端形成有啮齿,所述转动齿轮与啮齿之间啮合转动,所述转动轴上设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端还设置有用于限位压缩弹簧的限位件。
2.根据权利要求1所述的汽车挂钩,其特征在于:所述卡扣件包括卡扣头以及卡扣转盘,所述卡扣头与卡扣转盘之间转动连接,所述卡扣头形成一个具有开口的卡扣腔。
3.根据权利要求2所述的汽车挂钩,其特征在于:所述卡扣头自上表面向内形成一个转动腔,所述转动腔为一弧形滑道,所述弧形滑道内设置有滑道件,所述滑道件与卡扣头固定连接,所述滑道件与转动腔之间存在高度差形成转动间隙,所述卡扣转盘在转动间隙中转动。
4.根据权利要求2或3所述的汽车挂钩,其特征在于:所述卡扣头的背面形成安置腔,所述安置腔上设置有封装片,所述安置腔内设置有多个安装立柱,所述封装片上形成多个与安装立柱密封的密封柱,所述安装立柱与封装片之间设置有密封垫,所述密封垫上形成多个与安装立柱对应的通孔,所述密封垫通过通孔固定安置在安装立柱上。
5.根据权利要求4所述的汽车挂钩,其特征在于:所述安装立柱沿卡扣腔的边缘均匀分布,所述安装立柱与卡扣腔之间通过设置的加强筋连接。
6.根据权利要求1所述的汽车挂钩,其特征在于:所述连接臂背面形成容纳腔,所述容纳腔用于容纳转动件,所述容纳腔包括第一容纳腔与第二容纳腔,所述第一容纳腔用于容纳拉动件,所述第二容纳腔用于容纳横梁,所述第一容纳腔形成于第二容纳腔和卡扣头之间,所述第二容纳腔内形成有结构加强片。
7.根据权利要求4所述的汽车挂钩,其特征在于:所述密封垫采用橡胶垫。
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