[实用新型]一种滑板车用后刹车及滑板车有效
申请号: | 201821224250.3 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208559678U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 刘长青 | 申请(专利权)人: | 深圳倍特工业设计有限公司 |
主分类号: | B62L1/04 | 分类号: | B62L1/04;B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板车 钢支架 下垂部 钢磨 刹车踏板 后刹车 连接杆 脚踏部 右弹簧 左弹簧 下垂 刹车 本实用新型 左端 伸出 | ||
1.一种滑板车用后刹车,其特征在于,包括固定设在车身板后轮处的钢支架;所述钢支架包括架骑在所述车身板上的呈门型状的连接杆;在所述连接杆的左端下部设有用于顶起左弹簧的左弹簧顶板;在所述连接杆的右端下部设有用于顶起右弹簧的右弹簧顶板;在所述钢支架的上方设有架骑在所述车身板上的刹车踏板;所述刹车踏板整体呈门型状;所述刹车踏板包括与所述车身板平行的脚踏部;在所述脚踏部的两端向下伸出形成左下垂部和右下垂部;在所述左下垂部中设有容纳所述左弹簧的左弹簧腔;在所述右下垂部中设有容纳所述右弹簧的右弹簧腔;在所述左下垂部下部设有用于刹住左后轮的左钢磨板;在所述右下垂部下部设有用于刹住右后轮的右钢磨板。
2.如权利要求1所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述左弹簧腔中还设有用于使所述左弹簧导向的左导向轴;在所述左导向轴中设有第一盲孔;在所述左弹簧顶板上设有第一螺丝孔;第一螺丝从下部旋入所述第一螺丝孔并伸入所述第一盲孔中。
3.如权利要求2所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述右弹簧腔中还设有用于使所述右弹簧导向的右导向轴;在所述右导向轴中设有第二盲孔;在所述右弹簧顶板上设有第二螺丝孔;第二螺丝从下部旋入所述第二螺丝孔并伸入所述第二盲孔中。
4.如权利要求3所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述左弹簧顶板的内侧设有第一延伸部;在所述第一延伸部上设有第三通孔;第三螺丝从下部将所述连接杆固定在所述车身板上;在所述右弹簧顶板的内侧设有第二延伸部;在所述第二延伸部上设有第四通孔;第四螺丝从下部将所述连接杆固定在所述车身板上。
5.如权利要求4所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述左弹簧顶板的下部设有顶伸在后轮轴上的左顶伸部;在所述右弹簧顶板的下部设有顶伸在所述后轮轴上的右顶伸部。
6.如权利要求5所述的滑板车用后刹车,其特征在于,所述左下垂部的下端是呈瓦状的左瓦型体;在所述左瓦型体上设有第五通孔、第六通孔;第一铆钉、第二铆钉分别经所述第五通孔、第六通孔将所述左钢磨板铆固在所述左瓦型体上。
7.如权利要求6所述的滑板车用后刹车,其特征在于,所述右下垂部的下端是呈瓦状的右瓦型体;在所述右瓦型体上设有第七通孔、第八通孔;第三铆钉、第四铆钉分别经所述第七通孔、第八通孔将所述右钢磨板铆固在所述右瓦型体上。
8.如权利要求7所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述左下垂部的内侧设有垂直的用于观察所述左弹簧的左开叉槽;在所述右下垂部的内侧设有垂直的用于观察所述右弹簧的右开叉槽。
9.如权利要求8所述的滑板车用后刹车,其特征在于,在所述刹车踏板上还设有若干用于防滑的防滑槽。
10.一种应用上述任一项权利要求所述的滑板车用后刹车的滑板车,其特征在于,包括上述滑板车用后刹车。
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