[实用新型]重置摇臂式发动机制动装置

权利要求书

1.一种重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于包括：

摇臂体(1)，通过通孔安装在发动机摇臂轴上；

主动机构(2)，安装在摇臂体(1)的一端，并在活塞接近压缩行程上止点时与发动机凸轮接触产生运动；

液压控制机构(3)，其主动柱塞(16)安装在摇臂体(1)内部液压缸内；液压控制机构(3)与主动机构(2)相连以传递所述主动机构的运动；

从动机构(5)，安装在所述摇臂体(1)的另一端，用于驱动排气气门开闭，其中，从动机构(5)的从动柱塞(25)通过压力油道与所述液压控制机构(3)的主动柱塞(16)相连；

液压缓冲机构(4)，安装在摇臂体(1)内，用于向所述压力油道补油。

2.根据权利要求1所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述摇臂体(1)内加工有压力油道(31)和供油油道(30)，其中，压力油道(31)前端与所述从动机构(5)连接，后端与所述液压控制机构(3)连接，下端与所述液压缓冲机构(4)连接；供油油道(30)一端与所述液压缓冲机构(4)相连，另一端与发动机液压供油系统相连。

3.根据权利要求1或2所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述液压缓冲机构(4)以平行于摇臂轴轴线方向装配在所述摇臂体(1)内；其包括缓冲柱塞(18)、单向阀(33)、柱塞回位弹簧(22)；柱塞回位弹簧(22)一端与单向阀(33)连接；单向阀(33)与柱塞回位弹簧(22)都安装在缓冲柱塞(18)内。

4.根据权利要求3所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述缓冲柱塞(18)开有缓冲柱塞节流口(34)，在压力油道补油时，所述缓冲柱塞节流口(34)与压力油道连通。

5.根据权利要求1所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述液压控制机构(3)包括从动摇臂调节螺钉(13)、从动摇臂调节螺母(14)、象足(15)、主动柱塞(16)和制动回位弹簧(17)；从动摇臂调节螺钉(13)与从动摇臂调节螺母(14)配合安装；从动摇臂调节螺钉(13)前段为球状接触头，其与象足(15)相连；象足(15)与主动柱塞(16)连接，主动柱塞(16)套在所述摇臂体(1)内部液压缸内；制动回位弹簧(17)与所述摇臂体(1)液压缸和主动柱塞(16)同轴配合，其前端与液压缸接触，后端顶住主动柱塞(16)。

6.根据权利要求5所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述主动柱塞(16)开有节流口(32)，所述摇臂体(1)与主动柱塞(16)相配合的液压缸内开有泄油油道(29)；当主动柱塞的节流口(32)与泄油油道(29)连通时，压力油道开始泄油。

7.根据权利要求1所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述从动机构(5)包括从动柱塞(25)、象足(15)、从动柱塞调节螺钉(26)和从动柱塞调节螺母(27)，从动柱塞(25)下端为球状接触头，与象足(15)连接；象足(15)与发动机排气气门直接接触连接；从动柱塞(25)通过所述摇臂体(1)内的压力油道(31)与所述液压控制机构(3)的主动柱塞(16)相通；从动柱塞调节螺钉(26)与从动柱塞调节螺母(27)用来定位和固定从动机构。

8.根据权利要求1所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述的主动机构(2)与所述发动机凸轮可以紧贴，也可以留有间隙；但在活塞接近压缩行程上止点时需与发动机凸轮的凸台接触产生运动，且所述运动带动液压控制机构(3)的主动柱塞(16)在液压缸内的运动。

9.根据权利要求1、2或8所述的重置摇臂式发动机制动装置，其特征在于所述主动机构(2)包括滚子轴(6)、滚子(7)、传力连杆(8)、挡片(9)、挡片螺钉(10)、主动摇臂(11)和从动摇臂(12)；滚子(7)、主动摇臂(11)依靠滚子轴(6)与摇臂体(1)后端安装孔同轴装配；从动摇臂(12)与摇臂轴配合安装，套在所述摇臂体(1)外，且上端与所述液压控制机构(3)相连；两侧传力连杆(8)用来传递主动摇臂(11)和从动摇臂(12)相互作用力，嵌在主动摇臂(11)和从动摇臂(12)之间；两侧挡片(9)用来限制传力连杆位移，防止其在高速交替运动中脱落；两侧挡片螺钉(10)则用来将挡片(9)固定在从动摇臂(12)上。