[实用新型]轨道式料罐运输车有效
申请号: | 201821261298.1 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208813194U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 邱杰敏;贾源;刘占彬;黄坤程;张楷 | 申请(专利权)人: | 中国恩菲工程技术有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 100038*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料罐 运输车 轨道式 驱动组件 车架 承载组件 框状结构 运行轨道 承载架 承载 重心 本实用新型 底部承载座 运行稳定性 负载能力 驱动轨道 依次设置 提篮式 整机 装载 投资 | ||
本实用新型公开了一种轨道式料罐运输车。该轨道式料罐运输车包括:车架,其为框状结构;承载组件,其包括底部承载座和多个侧部承载架,承载组件设置在车架的框状结构内且通过多个侧部承载架与车架相连,承载组件适于承载料罐,并使承载有料罐的轨道式料罐运输车的重心低于运行轨道;第一驱动组件和第二驱动组件,第一驱动组件和第二驱动组件沿轨道式料罐运输车的运动方向依次设置在车架上,且适于驱动轨道式料罐运输车运动。该轨道式料罐运输车整体结构采用提篮式设计,在装载料罐后,运输车整体的重心低于其运行轨道,从而大大提高了运输车的运行稳定性和负载能力,且设备整机占地面积小、投资成本低、经济效益好。
技术领域
本实用新型涉及冶金领域,具体而言,本实用新型涉及一种轨道式料罐运输车。
背景技术
在工程实践中,根据热料输送工艺安排的生产特点,需要在主厂房内回转窑工段配置料罐运输车,满足料罐在水平方向上较大距离的平移输送需求。
然而,现有的料罐运输车仍有待改进。
实用新型内容
本实用新型是发明人基于对以下事实和问题的发现而提出的:
现有的料罐运输车设计一般是将料罐配置于车体上方,使得料罐运输车整体较高,不仅占地面积大,投资成本高,且由于料罐运输车装载料罐后重心高,为保证运输车平稳运行,需要在一定程度上减轻料罐负重,导致现有料罐运输车的负载能力较低。
鉴于此,本实用新型提出一种轨道式料罐运输车。该轨道式料罐运输车整体结构采用提篮式设计,在装载料罐后,运输车整体的重心低于其运行轨道,从而大大提高了运输车的运行稳定性和负载能力,且设备整机占地面积小、投资成本低、经济效益好。
在本实用新型的一个方面,本实用新型提出了一种轨道式料罐运输车。根据本实用新型的实施例,该轨道式料罐运输车包括:
车架,所述车架为框状结构;
承载组件,所述承载组件包括底部承载座和多个侧部承载架,所述承载组件设置在所述车架的框状结构内且通过所述多个侧部承载架与所述车架相连,所述承载组件适于承载料罐,并使承载有所述料罐的所述轨道式料罐运输车的重心低于运行轨道;
第一驱动组件和第二驱动组件,所述第一驱动组件和第二驱动组件沿轨道式料罐运输车的运动方向依次设置在所述车架上,且适于驱动所述轨道式料罐运输车运动。
根据本实用新型实施例的轨道式料罐运输车,其承载组件与车架形成提篮式结构,将待运输料罐装入承载组件后,料罐的大部分负重位于运输车车架及其运行轨道的下部,使运输车整体的重心低于车架及其运行轨道。相对于现有的将料罐配置于车体上方的运输车,本实用新型的运输车通过采用提篮式结构,使得装载料罐后的整车重心大大降低,从而提高了运输车的运行稳定性,进而在保证运输车平稳运行的前提下,可显著提高运输车的负载能力。此外,本实用新型的轨道式料罐运输车还具有设备整机占地面积小、投资成本低、经济效益好、设备结构简单检修方便等优点。
任选的,所述承载组件包括两个。
任选的,所述承载组件与所述车架之间通过螺栓相连。
任选的,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括电动机和两个车轮,所述车轮设置在所述车架上,且适于在所述电动机的驱动下转动。
任选的,所述轨道式料罐运输车进一步包括:电气控制系统,所述电气控制系统适于控制各个所述车轮的行进速度,并控制各个所述车轮同步运行。
任选的,所述轨道式料罐运输车进一步包括:弹簧组件,所述弹簧组件设置在所述底部承载座上,且适于在向所述承载组件内装载料罐时,对所述料罐进行缓冲。
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