[实用新型]一种汽车空调用油气分离器除锈装置有效
申请号: | 201821296521.6 | 申请日: | 2018-08-11 |
公开(公告)号: | CN208992415U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 孙建华;桑晨阳 | 申请(专利权)人: | 江苏凤腾塑料有限公司 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B41/06;B24B55/06;B24B41/00;B24B55/04;B24B47/12;B24B41/02;B24B47/04 |
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地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及油气分离器生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车空调用油气分离器除锈装置,可以使被夹持的油气分离器进行自行旋转,无需进行先拆卸再旋转,操作简单,提高适应能力;同时左夹板和右夹板之间的距离可以进行调节,对不同长度大小的油气分离器进行夹持,降低使用局限性;无需人工打磨除锈,提高工作效率,减轻人力,可以对油气分离器进行连续的打磨除锈,提高实用性;包括工作台、两组左支腿、两组右支腿、左支撑板、右支撑板、左夹板、右夹板、加强板、带动电机、转动轴;包括右调节丝杠、上限位杆、下限位杆和固定板;还包括调节板、左支板、右支板、前除锈辊、后除锈辊、前除锈电机、后除锈电机、前传动皮带和后传动皮带。
技术领域
本实用新型涉及油气分离器生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车空调用油气分离器除锈装置。
背景技术
众所周知,汽车空调用油气分离器除锈装置是一种用于汽车空调用油气分离器组装完成后,对其外壳表面进行除锈,提高其表面的粗糙度,以便于其在喷涂时,更好的提高外壳表面与涂料之间结合力的辅助装置,其在油气分离器生产的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车空调用油气分离器除锈装置包括工作台、两组左支腿、两组右支腿、左支撑板、右支撑板、左夹板、右夹板和加强板,两组左支腿的顶端分别与工作台底端的左前侧和左后侧连接,并且两组右支腿的顶端分别与工作台底端的右前侧和右后侧连接,加强板左端的前侧和后侧分别与两组左支腿的右端中部连接,并且加强板右端的前侧和后侧分别与两组右支腿的左端中部连接,左支撑板的底端与工作台顶端的左侧连接,并且右支撑板纵向设置在工作台的顶端右侧,左夹板设置在左支撑板的右端上侧,并且右夹板设置在右支撑板的左端上侧;现有的汽车空调用油气分离器除锈装置使用时,首先待除锈的油气分离器横向放置,并由左夹板和右夹板夹紧,然后使用砂纸对锈迹进行打磨,打磨完一部分,取下油气分离器,旋转油气分离器使需要除锈的一面朝上,继续使用砂纸打磨即可;现有的汽车空调用油气分离器除锈装置使用中发现,其不能使被夹持的油气分离器自行旋转,需要进行先拆卸再旋转,操作麻烦,适应能力较差;同时左夹板和右夹板之间的距离固定,不能对不同长度大小的油气分离器进行夹持,导致其使用局限性较高;并且人工打磨除锈,工作效率较低,浪费大量人力,不能对油气分离器进行连续的打磨除锈,导致其实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以使被夹持的油气分离器进行自行旋转,无需进行先拆卸再旋转,操作简单,提高适应能力;同时左夹板和右夹板之间的距离可以进行调节,可以对不同长度大小的油气分离器进行夹持,降低使用局限性;并且无需人工打磨除锈,提高工作效率,减轻人力,可以对油气分离器进行连续的打磨除锈,提高实用性的汽车空调用油气分离器除锈装置。
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