[实用新型]一种车辆及其密封隔声系统有效

专利信息
申请号: 201821301071.5 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208813202U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 叶彪;王先锋;蒋忠城;刘晓波;郭冰彬;张俊;蒋济雄;江大发;李旺;李登科 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;B60J10/80
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车门 隔声性能 密封隔声 密封气囊 本实用新型 车门关闭 车体板 门孔 安装工艺 结构变形 连续凹槽 密封胶条 四周边缘 因素影响 空气层 气囊 车体 密封 环绕
【权利要求书】:

1.一种车辆的密封隔声系统,其特征在于,包括安装在车体(1)的门孔处的车门(2),以及设在所述车体(1)板面上且环绕所述门孔的连续凹槽,所述凹槽内设有密封气囊(3),所述车门(2)关闭时,所述气囊(3)能够与所述车门(2)的四周边缘紧密接触。

2.根据权利要求1所述的车辆的密封隔声系统,其特征在于,所述凹槽的深度方向垂直于所述车体(1)的板面。

3.根据权利要求2所述的车辆的密封隔声系统,其特征在于,所述凹槽为方形凹槽,所述气囊(3)为方形气囊(3)。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的车辆的密封隔声系统,其特征在于,所述气囊(3)上设有进气管(4)和排气管(5),所述进气管(4)通过减压阀(6)连通气源(7),所述进气管(4)上安装有进气阀(41),所述排气管(5)上安装排气阀(51)。

5.根据权利要求4所述的车辆的密封隔声系统,其特征在于,还包括用于控制所述进气阀(41)和所述排气阀(51)启闭的控制器(8),所述控制器(8)与用于控制所述车门(2)启闭的门控系统(9)相连,并根据所述门控系统(9)发送的车门启闭控制信息控制所述进气阀(41)和所述排气阀(51)开启或关闭。

6.根据权利要求5所述的车辆的密封隔声系统,其特征在于,在所述减压阀(6)与所述进气阀(41)之间设有用于增加气流稳定性的风缸。

7.一种车辆,其特征在于,包括车体(1)和密封隔声系统,所述密封隔声系统具体为权利要求1至6任意一项所述的密封隔声系统。

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