[实用新型]一种重力手机支架有效
申请号: | 201821312616.2 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208548935U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 王仁;冷美庆 | 申请(专利权)人: | 东莞市龙晟电子科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 523000 广东省东莞市凤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发条弹簧 手机支架 后壳 右支架 左支架 支架 本实用新型 齿轮啮合 使用寿命 转动轴 齿轮 挂钩 壳体 对称中心线 夹持结构 上下移动 起始端 上移动 挂设 前壳 竖直 轴枢 左端 垂直 | ||
本实用新型公开了一种重力手机支架,包括壳体、底部具有挂钩的第一支架、发条弹簧、左端具有挂钩的左支架、右端具有挂钩的右支架、齿轮及夹持结构,壳体包含前壳及后壳,后壳顶部设有一沿左右方向的转动轴,发条弹簧套设于转动轴上,第一支架挂设于发条弹簧的起始端,齿轮沿垂直于后壳方向的轴枢接于后壳的对称中心线上,第一支架与齿轮啮合且沿竖直方向上下移动,左支架及右支架均与齿轮啮合且沿与水平方向成一设定倾斜角的方向上移动。该重力手机支架的左支架与右支架之间没有直接的面与面之间的接触,减少了两者之间的摩擦力;且采用拉力行程更长且使用寿命更长的发条弹簧。基于上述因素,本实用新型的重力手机支架的使用寿命更长。
技术领域
本实用新型涉及手机配件的技术领域,特别涉及一种重力手机支架。
背景技术
重力手机支架用于在手机自身重量的作用下,将手机夹持于固定于车辆的重力手机支架内,从而,能实现手机支架的夹持作用。
如专利文献CN207442955U,该实用新型提供一种车载手机重力联动无线充电支架,包括主架体,在主架体两侧设有侧夹臂,主架体底部有下托臂,主架体上还设有齿轮联动机构,侧夹臂和下托臂均连接该齿轮联动机构,下托臂受子机重力向下移动时可通过该齿轮联动机构带动两侧的夹臂向内夹紧。本支架结构简单,能够对手机进行方便牢靠的夹持,便于行车使用。
但该一种车载手机重力联动无线充电支架中两夹臂同时向内靠拢或向外分开,其中一夹臂的内侧与另一夹臂的外侧接触,这样在靠拢或分开过程中,两者摩擦力较大,影响使用的效果;且该实用新型中采用拉簧,拉簧容易产生变形,使用寿命短。
为此,我们提出了一种减少摩擦力且增加使用寿命的重力手机支架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供了一种重力手机支架,具有使用寿命长的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种重力手机支架,包括壳体、底部具有挂钩的第一支架、发条弹簧、左端具有挂钩的左支架、右端具有挂钩的右支架、齿轮及夹持结构,所述壳体包含前壳及后壳,所述后壳顶部设有一沿左右方向的转动轴,所述发条弹簧套设于所述转动轴上,所述第一支架挂设于所述发条弹簧的起始端,所述齿轮沿垂直于所述后壳方向的轴枢接于所述后壳的对称中心线上,所述第一支架与所述齿轮啮合且沿竖直方向上下移动,所述左支架及所述右支架均与所述齿轮啮合且沿与水平方向成一设定倾斜角的方向上移动。
优选的,所述第一支架、所述右支架及所述左支架依次由后到前设置,或所述第一支架、所述左支架及所述右支架依次由后到前设置。
优选的,所述第一支架上部开设一第一滑动开口,所述第一滑动开口沿竖直方向的一侧面设置为第一锯齿面;所述左支架下部设有一第二滑动开口,所述第二滑动开口沿所述设定倾斜角的方向的一侧面设置为第二锯齿面;所述右支架下部设有一第三滑动开口,所述第三滑动开口沿所述设定倾斜角的方向的一侧面设置为第三锯齿面。
优选的,所述第一锯齿面、所述第二锯齿面及所述第三锯齿面均与所述齿轮的不同截面上的锯齿面完全啮合。
优选的,所述后壳内侧还设有左上挡板、右上挡板、左下挡板及右下挡板,所述左上挡板、右上挡板、左下挡板及右下挡板与水平方向上的夹角为所述设定倾斜角,所述左上挡板与所述左下挡板平行,所述左支架设于所述左上挡板与所述左下挡板之间,所述右上挡板与所述右下挡板平行,所述右支架设于所述右上挡板与所述右下挡板之间。
优选的,所述左支架下部还设有一第一导引口,所述右支架下部还设有一第二导引口,所述后壳内侧还设有两个定位柱,所述定位柱平行设置并间隔开一间距。
优选的,所述后壳内侧还设有一限位边框,所述第一支架设有所述限位边框内。
优选的,所述的重力手机支架还包含缓冲件,所述缓冲件贴合固定于所述第一支架内侧。
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