[实用新型]电动智能锁及其骑行单车

说明书

本实用新型涉及车辆锁具技术领域，尤其是一种电动智能锁及其骑行单车，包括锁壳、第一锁杆、第二锁杆及固定在锁壳内的电机；第一锁杆的外端为第一锁舌部，第一锁杆的内端为第一锁柄部；第二锁杆的外端为第二锁舌部，第二锁杆的内端为第二锁柄部；第一锁柄部和第二锁柄部均位于锁壳的内部，第一锁舌部和第二锁舌部均伸出至锁壳的外部；第一锁舌部和第二锁舌部相互对置，本实用新型利用电机经传动机构同时带动第一锁柄部和第二锁柄部相对靠拢或远离，使第一锁舌部和第二锁舌部作相对闭合或张开的位移运动，进而实现可该智能锁的自动开启和关闭，且结构简单、紧凑，所需零部件较少，故障率低，体积小巧轻量，成本低。

技术领域

本实用新型涉及车辆锁具技术领域，尤其是一种电动智能锁及其骑行单车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，然而现有的电动自行车上车锁结构复杂，故障率高，且只能自动开启无法自动关闭，功能也较为单一的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的车锁只能自动开启无法自动关闭的问题，现提供一种电动智能锁及其骑行单车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动智能锁，包括锁壳、第一锁杆、第二锁杆及固定在锁壳内的电机；

所述第一锁杆的外端为第一锁舌部，第一锁杆的内端为第一锁柄部；

所述第二锁杆的外端为第二锁舌部，第二锁杆的内端为第二锁柄部；

所述第一锁柄部和第二锁柄部均位于锁壳的内部，所述第一锁舌部和第二锁舌部均伸出至锁壳的外部；

所述第一锁舌部和第二锁舌部相互对置，所述电机通过传动机构驱动第一锁柄部和第二锁柄部相对靠拢或远离，以使第一锁舌部和第二锁舌部作相对闭合或张开的位移运动。

本方案中通过电机经传动机构同时带动第一锁柄部和第二锁柄部相对靠拢或远离，使第一锁舌部和第二锁舌部作相对闭合或张开的位移运动，进而实现可该智能锁的自动开启和关闭。

进一步地，所述第一锁杆与第二锁杆相互铰接且相互交叉设置，所述第一锁舌部与第二锁柄部位于同一侧，所述第二锁舌部与第一锁柄部位于同一侧；利用第一锁杆和第二锁杆交叉式的设置，可使智能锁在开启和关闭的过程中所需的电机转动角度较小，节约电能，且结构简单、紧凑，可实现该智能锁体积的小巧轻量化。

进一步地，所述第一锁杆与第二锁杆通过销轴铰接，所述销轴固定在锁壳内。

进一步地，所述传动机构包括传动杆，所述第一锁柄部上开设有第一条形孔，所述第二锁柄部上开设有第二条形孔，所述传动杆的一端设置有第一滑块，另一端设置有第二滑块，所述第一滑块滑动设置在第一条形孔内，所述第二滑块滑动设置在第二条形孔内，所述传动杆的中间部位固定在电机的输出轴上；传动杆随电机转动的过程中，其上的第一滑块和第二滑块之间的垂直间距会产生变化，当电机带动传动杆逆时针转动时，第一滑块和第二滑块之间的垂直间距变小，从而迫使第一锁舌部与第二锁舌部闭合；当电机带动传动杆顺时针转动时，第一滑块和第二滑块之间的垂直间距变大，从而迫使第一锁舌部与第二锁舌部张开。

进一步地，所述电机的输出轴上开设有与所述传动杆相匹配的卡槽，所述传动杆卡设在所述卡槽内。

进一步地，还包括电源组件，所述电源组件与控制器连接，控制器与电机连接。

为了便于单车的定位，进一步地，所述锁壳内设有用于监测智能锁所处地理位置信息的GPS模块，所述GPS模块与控制器连接。

为了实现安全骑行和具有一定的防护功能，进一步地，所述锁壳内设有用于监测智能锁当前姿态是否倾斜的陀螺仪，所述陀螺仪与控制器信号连接。