[实用新型]汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置

权利要求书

1.一种汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，包括设备平台(1)，其特征在于：在所述设备平台(1)上安装试验仓(2)，该试验仓(2)内穿设试验轴(3)，试验轴(3)用于安装待测轴承；

在所述试验仓(2)前后方向的两侧分别设置径向加载电缸(4)和润滑油加热装置(5)，所述径向加载电缸(4)的输出轴上连接有径向位移传感器(6)，且径向加载电缸(4)的输出轴与径向加载装置(7)连接，在径向加载电缸(4)的输出轴与径向加载装置(7)之间安装径向力传感器(A)，所述径向加载装置(7)的加载头位于试验仓(2)内，并正对待测轴承外圈的圆周面；所述润滑油加热装置(5)的出油口通过保温油管(8)与试验仓(2)的进油口连接，试验仓(2)的出油口通过油管串联第一制冷器(9)后，与润滑油加热装置(5)的回油口连接；

在所述试验仓(2)左右方向的两侧分别设置电主轴(10)和轴向加载电缸(11)，电主轴(10)的输出轴通过联轴器与试验轴(3)连接，电主轴(10)自带冷却液通道，该冷却液通道的进出口分别通过水管与第二制冷器(12)连接，形成水循环回路；在所述轴向加载电缸(11)的输出轴上连接有轴向位移传感器(13)，且轴向加载电缸(11)的输出轴与轴向加载装置(14)连接，在轴向加载电缸(11)的输出轴与轴向加载装置(14)之间安装轴向力传感器(B)，所述轴向加载装置(14)的加载头位于试验仓(2)内，并正对待测轴承外圈的端面。

2.如权利要求1所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：所述径向位移传感器(6)安装在径向加载电缸(4)的缸体上，该径向位移传感器(6)的探针平行于径向加载电缸(4)的输出轴，且径向位移传感器(6)的探针与第一夹板(15)连接，第一夹板(15)抱紧在径向加载电缸(4)的输出轴上。

3.如权利要求1或2所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：所述轴向位移传感器(13)安装在轴向加载电缸(11)的缸体上，该轴向位移传感器(13)的探针平行于轴向加载电缸(11)的输出轴，且轴向位移传感器(13)的探针与第二夹板(16)连接，第二夹板(16)抱紧在轴向加载电缸(11)的输出轴上。

4.如权利要求1所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：在所述试验仓(2)上装有第一温度传感器(17)，该第一温度传感器(17)的探针伸入试验仓(2)内。

5.如权利要求1或4所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：在所述润滑油加热装置(5)上装有第二温度传感器(18)，该第二温度传感器(18)的探针伸入润滑油加热装置(5)的内腔中。

6.如权利要求5所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：在所述保温油管(8)上串联有流量计(19)。

7.如权利要求1或4或6所述的汽车变速器轴承静态强度及动态强度检测装置，其特征在于：在所述电主轴(10)的进气口上安装油雾润滑器(20)，该油雾润滑器(20)的进口与接头(21)的第一接口连接，接头(21)的第二接口与进气管(22)连接，接头(21)的第三接口与欠压保护器(23)连接。