[实用新型]一种松绳松链、断绳断链检测装置有效

专利信息
申请号: 201821465571.2 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN208899950U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 王小旭;杨茂华;王亮亮 申请(专利权)人: 陕西隆翔停车设备集团有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 倪金荣
地址: 712200 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 支撑套管 触发 通孔 吊点螺杆 固定螺母 断绳 松绳 断链检测装置 弹簧 吊点 固连 本实用新型 弹簧压缩 检测装置 螺纹连接 起重设备 停车设备 微动检测 轴向滑动 触发杆 弹簧卡 起重绳 外螺纹 断链 获知 链条 穿过 检测 外部 自由
【说明书】:

本实用新型涉及一种停车设备中的检测装置,特别涉及一种松绳松链、断绳断链检测装置,解决了现有起重设备中松绳松链、断绳断链无法及时获知的问题。该装置的特殊在于:吊点螺杆一端用于连接待检测起重绳或链条,另一端设外螺纹且依次穿过与机架固连的吊点上设的第一通孔、弹簧、触发盖上设的第二通孔以及固定螺母;在弹簧外部套装有支撑套管,弹簧压缩后的长度能够小于或等于支撑套管的长度,且其自由长度大于支撑套管的长度;支撑套管和弹簧卡装在吊点和触发盖之间,固定螺母和支撑套管分别分布在触发盖两侧,固定螺母与吊点螺杆螺纹连接,吊点螺杆可相对于第一通孔和第二通孔沿轴向滑动;微动检测开关与机架固连且其触发杆与触发盖相接触。

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备中的检测装置,特别涉及一种松绳松链、断绳断链检测装置。

背景技术

智能立体停车设备中升降机等起重设备在提升重物时,起重设备中受力绳或受力链条通常应一直为张紧状态,一旦这些受力绳或受力链条有松弛,可能会发生起重危险;比如:利用平衡链条起重的升降横移停车设备中的链条、智能立体停车库顶层起重链条的同步链条等都必须一直为张紧状态,一旦此种链条有松弛,起重设备将无法正常工作,甚至有的会出现起重物在起重过程中跌落的情况。

在有关起重设备的标准中规定,起重设备中起重绳或起重链条设计的安全系数至少应在7倍以上;而且设计人员通常在设计时,起重重物同一点的起重绳或起重链条一般为多根绳或多根链条;因而,如果多根绳或多根链条中有一根断裂,起重物一般不会跌落,但此种情况下,已经不允许再起重重物,需要更换起重绳或起重链条后方能再次起重。然而,在工程建设中,常见的工况是:人员在地坑或是深井外操作,设备在地坑或是深井里面工作;这种工况下,操作人员无法及时发现起重绳或起重链条中有一根已断裂的情况;所以,即使起重绳或起重链条中有一根已断裂,只要起重物没有跌落,操作人员仍在进行起重作业,直到定期对起重绳或起重链条检查时才能发现,有的甚至还未等到定期检查就已经造成了重物跌落等严重事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种松绳松链、断绳断链检测装置,以解决现有起重设备中松绳松链、断绳断链无法及时获知,以致引起重物跌落等事故发生的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案是,一种松绳松链、断绳断链检测装置,其特殊之处在于:包括机架、吊点、吊点螺杆、支撑套管、弹簧、触发盖、固定螺母以及微动检测开关;

所述吊点螺杆一端用于连接待检测的起重绳或起重链条,其另一端设置有外螺纹;

所述吊点与机架固连;弹簧位于支撑套管内,且其压缩后的长度能够小于或等于支撑套管的长度,其自由长度大于支撑套管的长度;所述吊点螺杆另一端依次穿过吊点上设置的第一通孔、弹簧、触发盖上设置的第二通孔以及固定螺母的内螺纹孔后伸出;支撑套管和弹簧卡装在吊点和触发盖之间,固定螺母和支撑套管分别分布在触发盖的两侧,固定螺母与吊点螺杆之间通过螺纹连接,吊点螺杆可相对于所述第一通孔和第二通孔沿轴向滑动;

所述微动检测开关固定安装在机架上,且微动检测开关的触发杆与触发盖相接触。

使用本实用新型提供的松绳松链、断绳断链检测装置进行松绳松链、断绳断链检测时,每一根起重绳或起重链条末端都安装本实用新型检测装置一套,这样,对每一根起重绳或起重链条都是单个检测,这样能更精确地检测并判断某根绳的松弛或断裂情况。

进一步地,为了防止固定螺母松动,还包括防松螺母;

所述防松螺母套装在吊点螺杆另一端固定螺母的外侧。

进一步地,为了防止长时间工作后,防松螺母、固定螺母退出吊点螺杆,还包括开口销;

在所述吊点螺杆另一端的端头处,沿径向设置有销孔,开口销插装在所述销孔中。

进一步地,为了方便安装,还包括安装板;

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