[实用新型]一种用于四驱电动车的锂电池防水盒

说明书

本实用新型公开了一种用于四驱电动车的锂电池防水盒，包括防水盒主体，防水盒主体的上端开设有第二卡槽，防水盒主体通过第二卡槽与盒盖卡接连接，防水盒主体的上端开设有第一卡槽，盒盖下端固定的挡板通过第一卡槽与防水盒主体卡接连接，防水盒主体的上内壁和盒盖的下端分别粘结有第二海绵和第一海绵，第一海绵的下端和第二海绵的上端都与锂电池抵接连接，防水盒主体的左右端都通过第二弹簧与四驱车底盘的内壁固定连接。本实用新型通过设置第一海绵、挡板、第二海绵、第一卡槽、第二卡槽和第二弹簧，解决了防水效果不佳，造成资源和经济上损失，和固定效果不佳，没有减震功能，导致锂电池易移位的问题。

技术领域

本实用新型涉及锂电池防水盒技术领域，具体为一种用于四驱电动车的锂电池防水盒。

背景技术

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段，比如四驱电动车就是用锂电池，由于锂电池有使用寿命，需要设置盒盖便于更换，但是设置盒盖易进水会导致短路，所以防水极为重要。

但是现有的锂电池防水盒还存在以下不足：

1、防水效果不佳，水易从盒盖缝隙进入防水盒内部导致短路，造成资源和经济上损失；

2、固定效果不佳，没有减震功能，导致锂电池易移位而接触不良。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于四驱电动车的锂电池防水盒，解决了防水效果不佳，造成资源和经济上损失，和固定效果不佳，没有减震功能，导致锂电池易移位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于四驱电动车的锂电池防水盒，包括防水盒主体，防水盒主体的上端开设有第二卡槽，防水盒主体通过第二卡槽与盒盖卡接连接，盒盖上端开设的凹槽内部安装有固定螺丝，防水盒主体的上端开设有第一卡槽，盒盖下端固定的挡板通过第一卡槽与防水盒主体卡接连接，防水盒主体的左右端都通过第二弹簧与四驱车底盘的内壁固定连接。

优选的，防水盒主体的上端左右对称位置都开设有螺纹旋槽，固定螺丝从上到下穿过盒盖与螺纹旋槽螺纹连接。

优选的，防水盒主体的内部安装有锂电池，锂电池的左端与防水盒主体左内壁固定的金属垫片抵接连接，锂电池的右端通过第一弹簧与防水盒主体的右内壁固定连接。

优选的，防水盒主体的上内壁和盒盖的下端分别粘结有第二海绵和第一海绵，第一海绵的下端和第二海绵的上端都与锂电池抵接连接。

优选的，防水盒主体的下端和四驱车底盘的上内壁分别固定有第一固定座和第二固定座，第一固定座通过第三弹簧与第二固定座固定连接。

本实用新型提供了一种用于四驱电动车的锂电池防水盒，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置挡板、第一卡槽和第二卡槽，由防水盒主体通过第二卡槽与盒盖卡接连接，第二卡槽的设计，通过增加盒盖和防水盒主体的缝隙长度，使得外界水不易进入，再由盒盖下端固定的挡板通过第一卡槽与防水盒主体卡接连接，一方面进一步增加了盒盖和防水盒主体的缝隙长度，另一方面盒盖通常是竖直朝下，通过增加盒盖和防水盒主体的缝隙竖直长度，由于重力作用水不易进入，达到防水的效果，解决了防水效果不佳，造成资源和经济上损失的问题。