[实用新型]基于AGV的物料自动配送系统有效

专利信息
申请号: 201821485840.1 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208834345U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 洪江平;陆雅凌 申请(专利权)人: 广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06K17/00;G06Q10/04
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 沈敏强
地址: 311222 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自动配送系统 本实用新型 物料配送 上位机 上位机通信 物料存储 出发区 线路网 配送 导航线路 电动控制 平板电脑 挂钩 返回 挂接 料车 脱钩 发送 指令 移动 覆盖
【权利要求书】:

1.一种基于AGV的物料自动配送系统,其特征在于包括:

物料存储区(1)和若干工作区(2);

出发区(3)和返回区(4),设置于所述物料存储区(1)附近;

配送线路网,覆盖所述工作区(2)、出发区(3)和返回区(4);

上位机(5);

若干AGV小车(6),与所述上位机(5)通信,能根据上位机(5)发出的导航线路在所述配送线路网中移动,该AGV小车具有能由电动控制脱钩的挂钩;

若干料车,能挂接于所述AGV小车(6)的挂钩上;

若干平板电脑(7),与所述上位机(5)通信,可通过上位机(5)向所述AGV小车(6)发送出发指令。

2.根据权利要求1所述的基于AGV的物料自动配送系统,其特征在于:所述配送线路网包括配送主线(9)和配送支线(10),配送主线(9)从所述出发区(3)出发串联各个所述工作区(2)后回到所述返回区(4);配送支线(10)对应每个工作区(2)均设有一条,该配送支线的起点和终点均接入所述配送主线(9),配送支线(10)上从其起点到终点依次设有满料车下料点(11)和空料车上料点(12);

所述出发区(3)内设有若干出发库位(13),出发库位(13)经配送出发线(16)连接配送主线(9);所述配送主线(9)进入所述返回区(4)后分成若干休整支线(14),休整支线(14)上依次设有空料车下料点(17)和AGV缓存区(18),休整支线(14)汇成一条AGV出发线(15)后连接所述配送出发线(16)。

3.根据权利要求2所述的基于AGV的物料自动配送系统,其特征在于:所述满料车下料点(11)、空料车上料点(12)和空料车下料点(17)均设有RFID地标;

所述AGV小车(6)上装有能够读取RFID地标的RFID读卡器,通过读取RFID地标实现AGV小车(6)停车和其上挂钩的自动脱钩。

4.根据权利要求2或3所述的基于AGV的物料自动配送系统,其特征在于:对应所述满料车下料点(11)和空料车上料点(12)在所述配送支线(10)附近设置满料车缓存区和空料车缓存区;所述物料存储区(1)内设置空料车放置区。

5.根据权利要求2所述的基于AGV的物料自动配送系统,其特征在于:对应每个出发库位(13)设置由所述上位机(5)控制亮灭的指示灯(8)。

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