[实用新型]一种用于地下开挖废石的运输装置

说明书

本实用新型公开了一种用于地下开挖废石的运输装置，包括运输车，所述运输车的两侧下方均设置有第一转动轴，两个所述第一转动轴的一侧均转动连接有固定杆，两个所述固定杆的另一侧延伸至运输车的上方转动连接有盖板，所述运输车的两侧上方均设置有固定板，两个所述固定板的顶部均设置有水平的滑轨，两个所述滑轨相互远离一侧的固定板上均设置有条形的滑动轨道，所述盖板的两侧下方均延伸至滑动轨道的内部设置有滑动轴,所述盖板远离滑动轴的下方两侧均与固定杆之间连接有第二转动轴。本实用新型能够在运输车装有矸石时，自动控制盖板对运输车内部的矸石起到遮挡作用，避免运输过程中矸石掉落，更加方便使用。

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，尤其涉及一种用于地下开挖废石的运输装置。

背景技术

矸石是在采矿过程中，从井下或露天矿采场采出的或混入矿石中的岩石(废石)。俗称矸子。煤层中间的薄岩层叫夹石或夹心矸子。

在目前用于用于地下开挖废石的运输车技术中，由于大多数的煤层矸石颗粒都较小，且运输车的顶部都是敞开设置的，从而在运输过程中当运输车内部的煤层矸石放置较满时，容易存在煤层矸石掉落的现象，为此我们设计出了一种用于地下开挖废石的运输装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于地下开挖废石的运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于地下开挖废石的运输装置，包括运输车，所述运输车的两侧下方均设置有第一转动轴，两个所述第一转动轴的一侧均转动连接有固定杆，两个所述固定杆的另一侧延伸至运输车的上方转动连接有盖板，所述运输车的两侧上方均设置有固定板，两个所述固定板的顶部均设置有水平的滑轨，两个所述滑轨相互远离一侧的固定板上均设置有条形的滑动轨道，所述盖板的两侧下方均延伸至滑动轨道的内部设置有滑动轴，所述盖板远离滑动轴的下方两侧均与固定杆之间连接有第二转动轴，所述运输车的两侧中部均设置有水平的推杆电机，两个所述推杆电机的输出端均设置有水平的推动杆，两个所述推动杆的另一侧均与两个所述固定杆的一侧之间转动连接，所述运输车远离固定杆的一侧顶部设置有竖直向上的卡接板，所述卡接板的中部设置有条形的安装槽，所述盖板靠近卡接板的一侧设置有挡板，所述挡板的中部一侧设置有病与安装槽相适配的安装板，所述安装板的中部一侧设置有竖直的固定槽，所述安装板远离挡板的一侧顶部转动连接有倒“V”形的限位板，所述限位板的另一侧与固定槽之间连接有竖直的缓冲弹簧。

优选的，所述挡板的底部与运输车的顶部之间设置有间隙。

优选的，所述运输车的底部两侧均设置有相对平行的滚动轮。

优选的，所述运输车的一侧侧边上设置有控制器，所述控制器的型号为MAM-100控制器，两个所述推杆电机均与控制器的输出端电性连接，两个所述推动杆均与两个所述固定杆之间连接有第三转动轴。

优选的，所述盖板的横截面与竖截面均为“U”结构。

优选的，所述第一转动轴下方的运输车上设置有限位块，所述限位块的一侧倾斜向上设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：两个固定杆的另一侧延伸至运输车的上方转动连接有盖板，且两个推杆电机的输出端均设置有水平的推动杆，两个推动杆的另一侧均与两个固定杆的一侧之间转动连接的设计，有利于在运输车内装满矸石后，能够自动控制盖板对运输车的顶部进行遮挡，避免运输过程中矸石掉落，该实用新型能够在运输车装有矸石时，自动控制盖板对运输车内部的矸石起到遮挡作用，避免运输过程中矸石掉落，更加方便使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于地下开挖废石的运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于地下开挖废石的运输装置的侧视图；