[实用新型]减速机及其呼吸阀

说明书

本实用新型涉及减速机及其呼吸阀，包括箱体和设置在箱体上的呼吸阀，呼吸阀包括阀体和设置在阀体中的用于对空气进行过滤的过滤结构，阀体具有沿阀体轴向设置的供气体通过的轴向通道，所述轴向通道贯穿所述阀体，所述过滤结构设置在轴向通道中。轴向通道的长度较长，在轴向通道中可以设置厚度较大的过滤结构或者设置多层过滤结构。相比于现有技术，过滤效果更加理想，并且过滤结构拆装方便，便于清理。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，尤其涉及一种供抽油机使用的减速机及在该减速机上使用的呼吸阀。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，是有杆抽油系统中主要的举升设备。工作时由动力机供给动力，经减速机将动力机的高速旋转运动转换为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄-连杆-游梁机构将旋转运动转换为抽油机驴头的上、下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作。减速机是抽油机的重要部件之一，包括减速箱，减速箱内贮有润滑油，减速箱机上安装有呼吸阀。由于抽油机常年野外连续运转，工作环境非常恶劣，空气中的灰尘颗粒很容易通过呼吸阀的呼吸孔道侵入到减速箱内，造成齿轮油变质，齿轮产生锈蚀磨损加快，缩短了减速箱的使用寿命。

公布号为CN105221711A、公布日为2016.01.06的中国发明专利申请公开了一种抽油机减速箱，包括箱体，箱体包括上盖，上盖上安装有观察窗和呼吸阀；如图1，呼吸阀包括阀体和伞帽，阀体两端分别设有一连接螺柱，伞帽螺接在阀体一端。阀体内部设有供气体通过的T型通道，T型通道包括沿阀体轴向设置的轴向通道和沿阀体径向设置的径向通道。伞帽为空腔结构，伞帽上设有供气体进入的进气孔，T形通道与伞帽内腔连通，径向通道中设有由过滤隔层形成的过滤结构。使用时将阀体另一端螺接到减速机的上盖上，实现箱体内部与外部空间的连通，气体经过过滤结构时被过滤。

现有呼吸阀存在的问题在于：一方面由于阀体的径向尺寸较小，过滤结构的长度尺寸受到限制，只能设置的较小，导致过滤效果不理想；另一方面阀体和减速机上盖螺接，呼吸阀可以拧下，抽油机工作中，容易导致减速机的箱体内的齿轮油被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机，用以解决现有减速机上的呼吸阀的过滤效果不理想的问题；本实用新型的目的还在于提供一种在该减速机上使用的呼吸阀。

为实现上述目的，本实用新型的减速机的方案1是：减速机包括箱体和设置在箱体上的呼吸阀，呼吸阀包括阀体和设置在阀体中的用于对空气进行过滤的过滤结构，阀体具有沿阀体轴向设置的供气体通过的轴向通道，所述轴向通道贯穿所述阀体，所述过滤结构设置在轴向通道中。

方案2是，根据方案1所述的减速机，所述过滤结构包括由金属网围成的过滤筒。

方案3是，根据方案2所述的减速机，所述过滤结构还包括设置在所述过滤筒中的金属棉丝。

方案4是，根据方案3所述的减速机，所述轴向通道的通道壁上设有供所述过滤筒安装的环槽，环槽具有用于对过滤筒的端部沿阀体轴向进行挡止的挡止面。

方案5是，根据方案4所述的减速机，所述箱体上设有呼吸阀安装孔，阀体的用于与箱体连接的一端的外壁上设有阀体外台阶，阀体通过阀体外台阶与箱体焊接。

方案6是，根据方案5所述的减速机，所述减速机还包括用于插入所述箱体中以对箱体内的润滑油进行测量的标尺，轴向通道的小径部分的直径大于标尺外径。

方案7是，根据方案1至6任一项所述的减速机，所述呼吸阀包括安装在阀体端部的阀罩，阀罩具有阀罩安装孔和阀罩内腔，阀罩安装孔为阶梯孔，阶梯孔的大径部上设有用于与阀体连接的内螺纹、小径部与所述阀罩内腔连通。

方案8是，根据方案7所述的减速机，所述阀罩上于所述阀罩安装孔的外围设有阀罩环槽，阀罩环槽具有与阀罩轴线相垂直的水平壁，水平壁上设有用于连通阀罩内腔与外部大气的阀罩连通孔。