[实用新型]座椅组件

说明书

根据本实用新型的实施例，提供了一种座椅组件，包括：承载构件，具有通过多个排水孔互连的上侧和下侧；支撑部分，支撑在承载构件的上侧上，支撑部分由闭孔泡沫材料构成；以及盖构件，设置在支撑部分的上表面上方，其中，盖构件由穿孔织物构成。本实用新型的实施例还提供了另外两种座椅组件。本实用新型的目的在于提供座椅组件，该座椅组件包括为越野提供改进的悬架和水分控制的多个部件。

技术领域

本实用新型总体涉及一种车辆座椅组件，更具体地，涉及一种被配置为用于越野车辆的座椅组件，其中，该座椅组件包括为越野提供改进的悬架和水分控制的多个部件。

背景技术

在越野车辆中，座椅组件经常受到各种因素(诸如碎屑和水分)的影响，这随着时间的推移会使座椅组件劣化。目前用于抗击这些因素的防水座椅材料缺乏气流，并且当表面由于由泡沫结构构成的座椅组件的支撑材料损坏时通常会丧失其防水性，该泡沫结构仍然可以吸收水分并随着时间的推移开始发霉、有气味并劣化。此外，由于缺乏与车辆安全系统的整合，售后市场中的防水座椅在公共道路上使用是不合法的。标准座椅组件根本不排水，并且并不能提供足够的悬架来防止在越野时发生较大的撞击而造成的伤害。座椅组件需要有足够的排水能力和非吸收性材料以防止水接触并具有越野能力的足够的悬架部件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供座椅组件，该座椅组件包括为越野提供改进的悬架和水分控制的多个部件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种座椅组件，包括：承载构件，具有通过多个排水孔互连的上侧和下侧；支撑部分，支撑在承载构件的上侧上，支撑部分由闭孔泡沫材料构成；以及盖构件，设置在支撑部分的上表面上方，其中，盖构件由穿孔织物构成。

根据本实用新型的实施例，提供了一种座椅组件，包括：框架组件，具有座椅部分和座椅靠背部分；座椅构件，支撑在框架组件的座椅部分上并且具有支撑在承载构件上的支撑部分，其中，座椅构件的支撑部分和承载构件由被配置为允许通过其排水的多孔非吸收性材料构成；座椅靠背，支撑在框架组件的座椅靠背部分上并具有支撑在承载构件上的支撑部分，其中，座椅靠背的支撑部分和承载构件由配置为允许通过其排水的多孔非吸收性材料构成；以及盖构件，由非吸收性的穿孔织物构成，其中，盖构件包括覆盖座椅构件的第一部分和覆盖座椅靠背的第二部分。

根据本实用新型的实施例，座椅构件和座椅靠背的支撑部分的多孔非吸收性材料是柔性弹性的并且被配置为具有穿过其主体部分设置的多个通孔的蜂窝配置。

根据本实用新型的实施例，提供了一种座椅组件，包括：座椅构件，支撑在框架组件上，座椅构件包括：承载构件，具有由闭孔材料构成的主体部分；多个排水孔，穿过主体部分设置；支撑层，支撑在承载构件的上表面上并具有由穿孔闭孔材料构成的主体部分；以及盖构件，可拆卸地覆盖支撑层。

根据本实用新型的实施例，包括：连接机构，具有设置在盖构件上的第一部分和设置在支撑层、框架组件和承载构件中的一个上的第二部分，其中，连接机构的第一部分和第二部分彼此相对可操作地介于啮合和脱离状态之间，以将盖构件可拆卸地连接到座椅组件。

根据本实用新型的一个方面，座椅组件包括具有由多个排水孔互连的上侧和下侧的承载构件。支撑部分支撑在承载构件的上侧上并由闭孔泡沫材料构成。盖构件设置在支撑部分的上表面上方并由穿孔织物构成。

本实用新型的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：

其中，承载构件由穿孔聚合物材料构成。

其中，承载构件防水。

其中，支撑部分防水。

其中，盖构件防水。

其中，聚合材料包括发泡聚丙烯材料。

其中，闭孔泡沫材料由乙烯-醋酸乙烯酯构成。