[实用新型]一种高速公路基铺设施工后的维护装置

说明书

本实用新型涉及路基维护设备技术领域，尤其涉及一种高速公路基铺设施工后的维护装置，包括：固定架、转盘、固定框；所述蓄水罐设置在载体的上方，且蓄水罐与载体通过焊接方式相连接；所述进水口设置在蓄水罐的上方，且进水口与蓄水罐通过焊接方式相连接；所述进水管设置在蓄水罐的底部，且进水管与蓄水罐通过法兰相连接；所述水泵位于蓄水罐的下方，且水泵与载体通过螺栓固定方式相连接；所述水泵的进水口与进水管通过法兰相连接；所述出水总管位于水泵的一侧，且出水总管与水泵通过法兰相连接；本实用新型通过以上结构上的改进，具有洒水均匀，有效控制洒水面积，节约用水的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及路基维护设备技术领域，尤其涉及一种高速公路基铺设施工后的维护装置。

背景技术

公路路面基层是用高质量材料铺筑的道路主要承重层，路基是决定整个道路工程质量和影响其使用寿命的主要因素，基层的质量越高，路面铺得越牢。

在完成石灰土基层施工的所有环节后，石灰土路基已达到道路施工标准并检验合格，如果不立即进行道路基面施工，那么必须对路基实施相应的养护处理，主要以洒水养护为主。

目前市场上大多数的高速公路基铺设施工后的洒水装置，在工作过程中，无法有效控制洒水面积，浪费水资源，洒水不均匀，影响后期公路的施工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路基铺设施工后的维护装置，以解决上述背景技术中提出的大多数的高速公路基铺设施工后的洒水装置，在工作过程中，无法有效控制洒水面积，浪费水资源，洒水不均匀，影响后期公路的施工质量的问题和不足。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种高速公路基铺设施工后的维护装置，包括：载体、蓄水罐、进水口、支撑架、上出水管、固定架、转盘、基座、固定框、下出水管、横杆、调节阀、出水总管、进水管、水泵、固定片、软管、侧杆；所述蓄水罐设置在载体的上方，且蓄水罐与载体通过焊接方式相连接；所述进水口设置在蓄水罐的上方，且进水口与蓄水罐通过焊接方式相连接；所述进水管设置在蓄水罐的底部，且进水管与蓄水罐通过法兰相连接；所述水泵位于蓄水罐的下方，且水泵与载体通过螺栓固定方式相连接；所述水泵的进水口与进水管通过法兰相连接；所述出水总管位于水泵的一侧，且出水总管与水泵通过法兰相连接；所述调节阀设置在出水总管的上方，且调节阀与出水总管通过法兰相连接；所述固定框设置在蓄水罐的一侧，且固定框与蓄水罐通过螺栓固定方式相连接；所述基座设置在固定框的顶端，且基座与固定框通过焊接方式相连接；所述转盘设置在基座的上方，且转盘与基座通过螺栓固定方式相连接；所述固定架设置在转盘的上方，且固定架与转盘通过焊接方式相连接；所述支撑架设置在固定架的上方，且支撑架与固定架通过阻尼转轴相连接；所述支撑架的上部与上出水管通过卡合方式相连接；所述上出水管设置在固定框的内侧，且上出水管与出水总管通过三通相连接；所述下出水管设置在上出水管的下方，且下出水管与出水总管通过三通相连接；所述横杆设置在下出水管的下部，且横杆与固定框通过焊接方式相连接；所述侧杆设置在横杆的两端，且侧杆与横杆通过阻尼转轴相连接；所述固定片设置在横杆的外壁上，且固定片与横杆通过螺纹固定方式相连接；所述软管设置在下出水管的底端，且软管与下出水管通过螺纹拧接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高速公路基铺设施工后的维护装置所述横杆与侧杆通过阻尼转轴设置为竖直方向旋转装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高速公路基铺设施工后的维护装置所述上出水管与通过转盘设置为水平方向旋转装置，且上出水管通过阻尼转轴设置为竖直方向旋转装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高速公路基铺设施工后的维护装置所述软管的两端及底端设置有喷头，且喷头呈扇形状，软管底端的喷头呈线性阵列状分布。